EA888+DQ381，豪华品牌入门级车型真的不能买嘛？

最近我的闺蜜考虑买车，作为资金不到20万，又忠于品牌价值的爱美女孩子，很快就把目标锁定在入门级BBA。周围的朋友听到她要买入门级BBA时全是吐槽，“配置低不划算，不如买合资品牌”、“花个十几二十万就买车标？”…今天我们就来聊聊，入门级BBA真的不能买吗？

很多人都说，买入门级BBA的钱，可以买到更大的、配置更高的车型，入门级BBA已经失去了灵魂，不能算BBA。他们的理由是奥迪A3 1.4T车型横置发动机加上双离合变速箱，与高尔夫没什么两样。奔驰A级甚至后悬架采用非独立悬架，宝马1系也没有了3系的后驱。但实际它们平台不一样，成本也不一样。

比如宝马1系，使用了全新UKL前驱平台，它的成本未必低。而且宝马很聪明，聪明在它了解这个价位的消费者并不敏感驱动形式，那还不如换成前驱平台，获得更大的车内空间。

所以我觉得，具体问题还需要具体分析。举个例子，最近J.D. Power发布的购车意愿影响调查报告中，品牌形象、外观等因素占比较多，而空间等方面却未进前十。其实，这也是因为消费者越来越年轻化。

入门级BBA更多把消费人群指向了有意愿尝试豪华品牌且有购买力的年轻人。BBA进入市场较早，有着其他品牌望尘莫及的品牌影响力。虽然空间和配置，入门级的BBA确实是比不过同价位的其他品牌的，但在选择它们的用户把重心放在品牌价值上。

这就好比你放弃六环外的大联排，选择了三环边上的小开间。别人觉得你吃亏，没选择更大的房子。殊不知你的房子装修精美，早晨可以多睡俩小时，下楼就是地铁站。你细品，一个女孩子买车就图外观好看、内饰精美、品牌豪华，那买一台奔驰A级也就没有吃亏一说了。

另外，买入门级BBA并非“人傻钱多”。比如奔驰A级，它把钱都花在你看得见的地方。国产三厢版前脸俨然一副“小CLS”的模样，进口两厢版更是很多女孩喜欢“精致小车”的实际需求。大连屏加上氛围灯，车内氛围也更趋近于奔驰高端甚至旗舰车型风格。

2.0T的奥迪A3换装了第三代的EA888，双循环双喷射。传动方面匹配DQ381 7速湿式双离合变速箱，相比干式双离合可质量好不少。最大马力达到了190Ps，7.4s破百。再加上车身很小整备质量轻，轻快的动力非常适合市区驾驶。

简单概括来说，虽然入门级BBA车型相比合资品牌空间、配置不占优，但在做工、细节刻画或者内饰豪华感上衬得上豪华品牌的名字。除了入手门槛更低，颜值和科技也很符合年轻人的需求，已经成为笼络年轻一代的利器。

其实每个人的生活状态、人生追求都不太一样，喜好也是完全不同。这就好比男生喜欢玩乐高，几千块的玩具说买就买，女生更愿意拿这些钱买名牌包包、化妆品，没有谁对谁错，只是喜好不同。买车也是一样，都是通过自己努力买来的车，哪怕是辆18手车怎么样呢？没有任何人可以有资格笑话我，我买，我用，我开心。