2024年，是KTM Duke系列诞生30周年，为了庆祝Duke系列的成功，KTM昨天推出了两款Duke的旗舰车型：KTM 1390 Super Duke R和KTM 1390 Super Duke R Evo，也就是新一代的超级公爵，同时也成为历代最强的超级公爵。

其实前几天小编就已经提前报道过，首次以无伪装状态出现的1390 Super Duke R，而这一次是KTM正式发布1390超级公爵，更多的详细配置和相关参数也均被公开。

新的外观设计

KTM继990 Duke推出后，1390 Super Duke R也采用了新的头灯和全新的车身。整车线条依然非常尖锐、棱角分明、咄咄逼人，以前是这样现在更是如此，而这些也都是超级公爵外表上最具标识性的，毕竟在街车当中KTM向来都是特立独行锋芒毕露。

非常另类的头灯保留了老款的轮廓，但是内部结构完全打乱，而且没有配备灯罩，进一步体现出机车的“裸感”，据说新的头灯也是为了减重而设计，比老款车型轻了700克，由于仪表板集成了光传感器，它可以根据环境光线条件自动调整灯光强度，此外还提供了类似汽车上的延时关闭功能。

另外，1390 Super Duke R在水箱两侧加入了一对定风翼，相比其他配备定风翼的车型，这一对“小翅膀”确实有点迷你，但确实能够提供下压力，KTM宣称能在260km/h的速度下增加3kg下压力，但是很显然一般人都用不上，而油箱两侧的扰流板也为此进行了重新设计。

除此之外，1390 Super Duke R还换上了更紧凑的副车架，并且完全放弃了刹车灯，选择将其集成在后转向灯当中，从而带来更加锐利、纯粹的外观，看起来也要比以往任何时候都更有肌肉感和侵略性。

更强的发动机

超级公爵所搭载的LC8 V型双缸发动机，缸径从108mm增加到110mm，所以排量进一步增加到了1350cc，功率和扭矩也随之攀升，最大马力190hp/10,000rpm，最大扭矩145Nm/8000rpm。新的发动机配备了通过变速凸轮的可变气门升程系统，该系统是根据发动机所在的转速范围进行操作，KTM称可以确保在整个转速范围内，都能获得最佳功率和扭矩，而且满足了欧洲日益严格的排放标准。根据新的发动机，还配备了重新设计的空气箱和冲压空气系统，以及新的节气门体和重新定位的顶部供油喷油器，以保证更平稳的动力传输。油箱容量提高到了17.5 升，比老款多了1.5 升，续航里程也增加到了300公里左右。

底盘的变化

KTM 1390 Super Duke R配备了48mm WP APEX开放式前叉，可调节压缩、回弹和预载；WP APEX背负式中置后减震，具有独立的高速和低速压缩调节器提供全面的可调性。

而EVO版则是配备了最新一代的WP半主动电子悬架技术 (SAT)，具有用于可变阻尼的电子控制电磁阀，提供了更多的可调节性，而SCU（悬架控制单元）根据行程传感器和IMU提供的数据，通过电磁阀来实时调整阻尼率，以适应不同的路面和骑行习惯。电子避震还能通过TFT仪表选择五种不同的阻尼模式：自动、舒适、雨天、街道和运动，以对应不同的减震预设。

当然还能选装Suspension Pro套件，解锁另外两种模式：赛道模式和专业模式。Suspension Pro还提供三种自动预载自动调平设置：低、标准、高。让悬架能够根据骑手的体重自动计算和调整预载，并重新创建三种预设：自动标准、自动低和自动高。

Suspension Pro还支持防俯冲设置，在紧急制动的情况下也能保持前减震的刚性和稳定。另外，新增的“Factory Start”设置，不仅减少了冲击预载，而且通过在摩托车停止时，自动调节预载来降低后部高度，使得更多的重量可以转移到后轮，当然，这也意味得到了更强的加速能力。KTM宣称Factory Start是一个独立的系统，在特定的时速下会自动停用或者开启，当然也可以手动。

刹车部分，1390 Super Duke R的制动配备了，Brembo Stylema径向四活塞刹车卡钳和双320mm前刹车盘以及MCS主缸，后240mm单盘，Brembo双活塞刹车卡钳，弯道ABS和SUPERMOTO ABS自然也是标配。另外新的Brembo离合器缸具有自动排气系统，无需对液压系统进行排气。新的轮胎依然是由米其林定制的Power GP轮胎，据说重量更轻。

电控功能

5寸的全彩TFT仪表功能丰富，UI也进行了重新设计，操作起来比老款要更加人性化。同时新增了USB-C充电口和胎压监测系统。电子辅助功能，包括多种骑行模式、ABS、牵引力控制、发动机控制（5级可调）以及防前轮离地控制（5级可调）和起步控制等。而且1390 Super Duke两种型号均提供性能和赛道骑行模式、单圈计时器、遥测统计数据和可选的发动机制动控制。

目前，KTM 1390 Super Duke只知道在美国的起售价为21,499美元，当然为了纪念Duke系列30周年，1390 Super Duke R的两款车型均提供特殊30周年配色方案，很容易让人想起2005年的KTM 990 Super Duke。