纪念!曾经铁路上辉煌的“韶山3型电力机车”!!!
韶山3型电力机车简介:
韶山3型电力机车是我国第二代铁路干线电力机车,于1979年研制成功的“六轴”客货两用铁路干线电力机车。如今,韶山3型电力机车已在中国铁路上运行了43个年头。

韶山3型电力机车是由株洲市电力机车厂和株洲市电力机车研究所吸取了此前的韶山1型电力机车、韶山2型电力机车的成熟经验后,于1979年研制出的“六轴”客货两用铁路干线电力机车。1986年开始,韶山3型电力机车批量生产。
韶山3型电力机车车号可分为:0000系,4000系,5000系,6000系和8000系。4000系于1991年由株洲市电力机车厂株洲市电力车研究所对韶山3型电力机车进行技术改进,改为晶闸管相控平滑调压,并对机车转向架、电阻制动等方面进行改进而来。于次年开始批量生产。

当然,除了株洲市电力机车厂和株洲市电力机车研究所之外,还有大同市电力机车厂、资阳市电力机车厂、太原市电力机车车辆厂都研制了韶山3型电力机车。大约于2006年停止了韶山3型电力机车的生产,生产时长为27年。累计生产了大约1600多台机车。
韶山3型电力机车的发展历史:
韶山3型电力机车是中国铁路的第二代电力机车,1977年在总结了韶山1型电力机车和韶山2型电力机车的成熟经验基础上,开始研究韶山3型电力机车。1978年首台韶山3型电力机车(0001)号机车开始进行试制,1979年试制完成出厂,随后经技术试验证明,机车已达到了设计要求。在1982年韶山3型电力机车已通过部级技术鉴定。

在韶山3型电力机车经部级技术鉴定通过后,株洲市电力机车厂开始批量性生产韶山3型电力机车,在1986-1992年之间共生产了677台韶山3型电力机车(0001-0677)。随后,在经过长时间的试验、生产和运用,对韶山3型电力机车晶闸管相控平滑调压、转向架等部位进行改进。韶山3型电力机车(4000)系列机车就此开始批量生产,株洲市电力机车厂累计生产251台韶山3型电力机车,分别是:(4001-4008、4085-4104、5029-5251)。1993-2006年13年间,大同市电力机车厂批量生产了525台韶山3型电力机车,分别是:(4009-4084、4108-4556);资阳市电力机车厂生产了8000系韶山3,总计:59台。分别是:(8000-8059)。在1994年的时候,太原市电力机车厂研制了三台韶山3型电力机车,分别是:(4105.4107)。到了2006年,韶山3型电力机车(4000)系累计产量达到838台。总计,韶山3型电力机车一共生产了1600余台。

在全国18个铁路局中,使用韶山3型电力机车的铁路局大致有:“成都铁路局、昆明铁路局、兰州铁路局、南宁铁路局、北京铁路局、呼和浩特铁路局”等。
其中,成都铁路局分为:“成都铁路局成都机务段,简称:(成局成段)、成都铁路局西昌机务段,简称:(成局西段)、成都铁路局贵阳机务段,简称:(成局贵段)”;昆明铁路局为:“昆明铁路局昆明机务段,简称:(昆局昆段)”;兰州铁路局为:“兰州铁路局迎水桥机务段,简称:(兰局迎段)”;北京铁路局:“北京铁路局北京机务段,简称:(京局京段)”;南宁铁路局一般为:“广西铁路沿海公司”;呼和浩特铁路局为:“呼和浩特铁路局包头机务段,简称:(呼局包段)”。

韶山3型电力机车被铁路摄影爱好者称为:“草绿三、三哥、三爷”等绰号。在全国使用的韶山3型电力机车中,机车的车身颜色大致可分为四种代表性颜色,分别是:“成都绿、贵阳绿、柳州绿和昆明绿”四种颜色为主。
其中,成都色的韶山3型电力机车颜色比较浅淡,颜色显得比较偏白,以淡绿色为主:

贵阳色的韶山3型电力机车颜色则比较鲜艳、颜色偏浓,几乎与草树的颜色相结合,以纯鲜艳绿色为主:

柳州色的韶山3型电力机车颜色则夹在成都色与贵阳色之间,颜色显得不淡不浓:

而昆明色的韶山3型电力机车则显得一副黑乎乎的模样,颜色呈现出深绿色以及黑绿色,以黑绿色为主:

韶山3型电力机车的辉煌成就:“承担整个西南铁路的客货运业务!”

韶山3型电力机车如今已运行了43个年头,曾经西南铁路上的客货运主力电力机车。在2000-2013年期间的13年时间里,韶山3型电力机车广泛用于宝成线、成昆线、川黔线、成渝线、内六线等诸多西南地区的电气化铁路干线及支线上,几乎西南地区的每一条电气化铁路干线上都能看见韶山3型电力机车的身影。此前,西南地区铁路线上几乎每一列客车及货车都是由韶山3型电力机车牵引,在那个时期也是韶山3型电力机车在西南铁路最为辉煌的成就,也是整个西南地区铁路的列车主力军。在2013年后,整个西南地区干线铁路上除成昆铁路外,其余铁路线上韶山3型电力机车都年久失修不得不导致机车报废封存甚至是拆除,已逐渐被和谐系列机车给替代。对于那些热爱韶山3型电力机车的铁路摄影爱好者们来说无疑就是心中的伤痛!
2013年后,西南铁路线上的韶山3型电力机车逐步被韶山4型电力机车与和谐系列机车所替代。在2021年7月,成都铁路局成都机务段(成局成段)本段的韶山3型电力机车基本已封存,已停止运转。成昆铁路线也就只有成都铁路局西昌机务段(成局西段)的韶山3型电力机车还在成昆铁路线上运行。
时间过得真快,转眼间9年时间过去了,时间来到2022年6月,成昆铁路线也逐渐迈向和谐化,由成都铁路局成都机务段(成局成段)的和谐电2型电力机车,担任成昆线货运主力。由此看出,中国铁路线上韶山3型电力机车的时代逐渐进入倒计时阶段。
2022年8月,短时间内成都铁路局西昌机务段(成局西段)十几台韶山3型电力机车封存,令铁路摄影爱好者们感到无比心痛,无比遗憾,无比悲伤难过,着实有些念念不舍!!!
在短时间内,成都铁路局西昌机务段(成局西段)的韶山3型电力机车“4291.4336.4346.4438.4439.4478.4479.4507.8005.8008.8009.8010.8012.8036.8042.8043”等机车相继封存,无疑令铁路摄影爱好者们失望又难过!而且更令广大的铁路摄影爱好者们雪上加霜的是,在同年的八月末又一部分成都铁路局西昌机务段(成局西段)的韶山3型电力机车“4333.4335.4337.4343.4354.4504.4506.4509.5186”等机车也突然地封存,短短一个月的时间里,封存了大量的成都铁路局西昌机务段(成局西段)的韶山3型电力机车。着实给不少铁路摄影爱好者来了个措手不及,猝不及防。同时这也本就不多的成都铁路局西昌机务段(成局西段)的韶山3型电力机车变得越来越少,甚至成为西南铁路线上的稀罕物。但是,这也是一个不得不面对的现实。
随着成昆铁路逐渐地引入和谐系列电力机车。并且,不排除后续还要封存一部分成都铁路局西昌机务段(成局西段)韶山3型电力机车。封存后的韶山3型电力机车也将由此后的和谐电1型电力机车替代。
下面则是刚刚在成都铁路局西昌机务段(成局西段)封存的韶山3型电力机车,每一张照片可谓都是充满着满满的回忆,也带着悲伤和痛苦去面对这突如其来的悲剧!!!
成都铁路局西昌机务段(成局西段):韶山3-4291号机车:

成都铁路局西昌机务段(成局西段):韶山3-4336号机车:

成都铁路局西昌机务段(成局西段):韶山3-4346号机车:

成都铁路局西昌机务段(成局西段):韶山3-4438号机车:

成都铁路局西昌机务段(成局西段):韶山3-4439号机车:

成都铁路局西昌机务段(成局西段):韶山3-4478号机车:

成都铁路局西昌机务段(成局西段):韶山3-4479号机车:

成都铁路局西昌机务段(成局西段):韶山3-4507号机车:

成都铁路局西昌机务段(成局西段):韶山3-8005号机车:

成都铁路局西昌机务段(成局西段):韶山3-8008号机车:

成都铁路局西昌机务段(成局西段):韶山3-8010号机车:

成都铁路局西昌机务段(成局西段):韶山3-8012号机车:

成都铁路局西昌机务段(成局西段):韶山3-8036号机车:

成都铁路局西昌机务段(成局西段):韶山3-8043号机车:

下面则是同年八月末封存的韶山3型电力机车,每一张照片可谓都令铁路摄影爱好者们感到非常地惋惜!!!

成都铁路局西昌机务段(成局西段):韶山3-4335号机车:

成都铁路局西昌机务段(成局西段):韶山3-4337号机车:

成都铁路局西昌机务段(成局西段):韶山3-4354号机车:

成都铁路局西昌机务段(成局西段):韶山3-4343号机车:

成都铁路局西昌机务段(成局西段):韶山3-4504号机车:

成都铁路局西昌机务段(成局西段):韶山3-4506号机车:

成都铁路局西昌机务段(成局西段):韶山3-4509号机车:

成都铁路局西昌机务段(成局西段):韶山3-5186号机车:

通过以上封存的韶山3型电力机车来看,大部分封存的韶山3型电力机车都是贵阳色的。看到这一幕,上述封存的韶山3型电力机车的每一张面孔都令众多的铁路摄影爱好者来说着实有些不忍心与念念不舍,无比伤心,无比难过和心痛!!!韶山3型电力机车在铁路摄影爱好者心中充满无限的吸引力,也是铁路摄影爱好者对韶山3型电力机车充满热爱与追求的目标。
随着,越来越多韶山3型电力机车的离去,以及更多韶山系列机车的相继封存,全国铁路上和谐系列电力机车已成为主角。
截止目前,西南地区铁路线上仅有成都铁路局西昌机务段(成局西段)还能看见韶山3型电力机车的身影,其他地区铁路线上已被和谐系列电力机车给替代。目前成都铁路局西昌机务段(成局西段)韶山3型电力机车仅剩60余台。看到这儿,对已封存的或已报废拆除的韶山3型电力机车真有些令铁路摄影爱好者抱有感到痛苦、悲伤难过以及念念不舍的心态。

如今,西南地区铁路线上仅剩成都铁路局西昌机务段(成局西段)还有韶山3型电力机车在运行中。所以,好好珍惜目前仅有的成都铁路局西昌机务段(成局西段)韶山3吧!

随着时间的不断流逝,此后整个西南铁路线上除韶山4型电力机车外,其余几乎全是和谐系列电力机车。如今,韶山3型电力机车已成为铁路摄影爱好者们最有具有代表性的象征,每一台韶山3型电力机车都是满满的回忆!!!
当然,截止目前也有少部分成都铁路局西昌机务段(成局西段)的韶山3型电力机车于2022年上半年的时间里完成检修翻等新工作。比如:韶山3型电力机车:“4378.4497.4505.4511.4530.4538.5151.5236.5248.8011.8029.8032.8044”等机车也完成了检修翻新工作。截止目前,上述成都铁路局西昌机务段(成局西段)韶山3型电力机车也全部投入运营中。

成都铁路局西昌机务段(成局西段):韶山3-4497号机车:

成都铁路局西昌机务段(成局西段):韶山3-4505号机车:

成都铁路局西昌机务段(成局西段):韶山3-4511号机车:

成都铁路局西昌机务段(成局西段):韶山3-4530号机车:

成都铁路局西昌机务段(成局西段):韶山3-5236号机车:

成都铁路局西昌机务段(成局西段):韶山3-5248号机车:

成都铁路局西昌机务段(成局西段):韶山3-8011号机车:

成都铁路局西昌机务段(成局西段):韶山3-8029号机车:

成都铁路局西昌机务段(成局西段):韶山3-8032号机车:

成都铁路局西昌机务段(成局西段):韶山3-8044号机车:

成都铁路局西昌机务段(成局西段):韶山3-4538号机车:

初步预计上述检修翻新后的成都铁路局西昌机务段(成局西段)韶山3型电力机车使用年限约为2025年。也就是说在2025年以后,整个成昆铁路线上乃至整个西南地区的铁路线上恐再无韶山3型电力机车的身影!

总结:
总的来说,韶山3型电力机车给了我们太多的历史意义,也给予了大部分铁路摄影爱好者心中最深厚的印象,同时也建立浓厚的感情和情怀!韶山3型电力机车是大部分铁路摄影爱好者最热爱,最具有吸引力的电力机车,也是铁路摄影爱好者永远最求的目标!
现如今,在中国铁路线上跑韶山3型电力机车的路线已经不多了。机车数量也在不断减少!!!
所以,大家好好珍惜珍惜当下仅有的每一台韶山3型电力机车吧!!!