美国T114驱逐战车，防御力低到重机枪都抵挡不住
二战时美军曾在太平洋战区用M2重机枪反坦克，并取得非常惊人的战绩，证明了脆皮装甲车辆在战斗中的缺陷，可是谁又能想到20年后，美军也用上了一种可以被机枪打穿的装甲车呢，这就是M114两栖侦察车，以它为基础还研发了T114驱逐战车。
M114和著名的M113是同一个时代的产物，只不过互相之间的职能不同，M113注重装甲运兵功能，而M114则是一种指挥、侦察车，它们均参与了越战。
不同的是，美军士兵对M114的评价简直“弱爆了”，这是为什么呢？原来M114为了保证两栖能力，和M113一样均采用了铝合金装甲，不过因为它的结构等因素，整体防御力还要差一个档次，能够更为轻易地被大口径机枪打穿，而且美军的报告中提到，一枚能够炸瘫M113装甲车的地雷，能够毁伤M114近一半的车体结构，其防御力可想而知。
M114尚且如此，以它为底盘的T114驱逐战车性能就可想而知了。T114在车体上安装了一座尺寸不大的旋转炮塔，这座炮塔的右边安装了一门106毫米无后坐力炮，这门火炮采用3发弹夹装填，能在几秒内将3枚炮弹发射出去，使用破甲弹攻击目标。
有意思的是它的装填机构，当成员将三发弹夹放到位后，机械齿轮驱动炮管下方的条齿，将炮管向前推并空出尾部，抓弹结构取一枚炮弹到炮尾，炮管再在齿轮的作用下向后复位，这样就把一枚炮弹塞进炮膛了。
T114的原型车在1957年至1960年之间开发，原本是想用一种现代化的通用载具搭载反坦克平台，但是M114装甲车实在是太不给力了，这一点不仅影响了它自身的服役，也掐断了T114的前程。
综合来看，T114驱逐战车最大的亮点就是具有不错的机动性，原本的M114安装160马力的V8汽油机，车体重量不到7吨，最大时速将近60千米，并且还能用大型运输机空运甚至伞投，这些性能也都基本反应到了T114身上，但是这点亮点完全不足以掩盖它的缺点，跑得快有什么用？关键是车体要抗揍，火炮要打得准、打得狠，可惜T114在这两方面都很欠缺。
其实驱逐战车的思路并没有错，就算是今天也有大量的轮式战车安装坦克炮，它们的性质和驱逐战车差不多，但是综合性能就要强很多了至少火炮可靠，装甲也不至于机枪都能打穿。
