文章作者：Forever Changzhensky（AcFun、Bilibili、百度、微博和知乎昵称：宁柳跨越）
EN TRAIN
TOUS RESPONSABLES
——SNCF
乘坐火车出行
你我共同负责
——法国国家铁路 宣
2015年9月27日，笔者第二次全程往返乘坐柳州—金城江绿皮K9321/9322次列车。虽然这是最后一次体验这趟短暂开行3个月的非空调绿皮车，但笔者有幸第一次体验卧铺席位代用硬座席位，即“卧代座”！
K9321次列车的本务机车——SS3-6088号机车。这台机车转移配属至南宁铁路局柳州机务段前，至少配属于北京铁路局北京机务段
此时的K9321/9322次列车已经是全列非空调25B型客车了，不过车体上的“郑局郑段”依然还在
进入第4号车厢——YW25B-668167号硬卧车
YW25B-668167号硬卧车卧铺席位一瞥
在一小站会让由SS3-6058号机车牵引的××××次列车
想不起来站名的站房
“金城江站欢迎您！”
出站看看站前广场
上K9322次列车，偶遇SS3-6088号机车的弟弟——SS3-608*9号机车
抵达柳州站后，拍一张列车水牌
再拍一张SS3-6088号机车的照片
对面站台的K9301次列车车底，准备始发K950次列车前往深圳写于2020年9月19日
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