C系银币中坦扛把子！越级火炮+重坦装甲！五对负重轮可不止有59！

各位车长老爷大家好啊！C系中坦线相信不少车长老爷们都练过，那真可谓是巨坑密布，尤其是整条线“山丘之王”的BUFF，直接就给不少一进入游戏就怀着满腔热血的中华儿女一记闷棍。那么这条线上就没什么好玩的车了吗？当然是有的。今天咱们就来聊聊这条线上的七级车，或许也是线上最好玩的车之一，7级中坦T-34-1。

T-34-1其实和T-34-2、T-34-3一样，都是WG整出来的虚空造物。T-34-3看起来基本就是一个装了122炮的59，至于T-34-1感觉更像是一个装了锅盖头炮塔的拉长扁平版T-34。哪怕在新中国刚建立的时候，T-34底盘已经比较落后了，只有WG会以T-34为蓝本做换皮车出来。

火力数据

T-34-1装备的是一门100炮，数据和T-44的那一门D-10T差不多。250的均伤放在七级中坦里绝对是很不错了（尤其是七级车里还有T-43这个只有85炮的辣鸡），175/235的穿深也绝对够用，遇到八级车上了金币弹也不至于毫无抵抗之力。1613的DPM有些低，不过如果稳扎稳打，DPM也不算特别拖后腿。它的输出能力不算特别强，但是也是中等偏上了。

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T-34-1的炮控并不算好，0.4的裸精度让它黑枪能力比较差，再加上这0.20/0.20/0.14的三扩（小车扛大炮总得付出点代价啊），它的移动射击手感并不舒服，大部分时候都得缩好圈之后才能开火。不过七级中坦里除了小水管（说的就是你，彗星！），火控不错的还真没什么车。不过T-34-1的俯角只有5度，这条线绝不愧对“山丘之王”BUFF，地形适应性还是差了些。

T-34-1的火力在七级房里还是不错的。单发穿深炮控都够用，DPM虽然低点但也不明显，在七级房中坦线上威慑力不错，在八级房里自保能力也不错，不至于像T-43那样，进了八级房直接抓瞎。

装甲防护

T-34-1的防御力在七级中坦也算是不错的类型了，虽然它车身首上等效只有100左右，只有接近200等效的炮塔比较铁，但是大家想想，七级车里加上重坦有多少车是硬的……利用地形或者掩体，它的硬度其实还不错，至少要比虎式、IS这几个靠谱不少了。

互相空炮以示友好

机动属性

有了七级中坦里不错的正面作战能力，机动性如果还是很顶尖，那就过分强势了。T-34-1极速50/20看起来还不错，不过16.91的功重比搭配不算很好的履带，这就让它基本上只能跑到45左右，加速也并不强劲。43.81的旋转速度倒是不错，至少不用担心被绕。

机动性还是够用的‍

隐蔽与视野

T-34-1这17.95的裸隐蔽十分优秀，学满技能的情况下能有接近40的隐蔽值，足以让部分八级轻坦汗颜；不过370的视野就偏低了些…想要客串当眼车还是有点勉强，除非给它装个炮队镜当静默眼，好在七级的轻坦在点灯能力上也没有那么卷，不过就算点亮了车，能不能混到协助也得划个大大的❓...

配件搭配

小编给T-34-1上了输弹机+旋转+改进耐久的配置。改进耐久不止能加点血量，还能让它少研发一个履带，对于需要省经验的过坑人来说还是很不错的。输弹机和旋转都能提升火控，旋转还能提升一点因为没换履带而损失的旋转速度，简直完美。

总结

在所有七级银币中坦里，T-34-1的三环环线排在第四。现在版本里T-34-1绝对是一辆能玩且好玩的七级车。它在火力、机动和防御三方面做的都不错，还有很棒的隐蔽。如果大家要走121线，那T-34-1完全不用跳，只要完全体出战就可以了。不过还是不推荐大家保留它，毕竟现在八级车这么多，一旦遇到某些八金新神，那可就没啥游戏体验了。

能点能打的快速重坦

其实现在121线不好走，T-34-1可以说是121线最后的好车了，八级T-34-2、九级WZ120都苦于俯角和炮控，十级的121不能算差，但是“既生121,何生430U”，同样是重炮中坦，430U的防御实在是太加分了。除非您真的极具情怀，想要搞一辆中系十级车玩玩，否则是不推荐您走这条线的，债券商城有着350穿的121B它不香吗~

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