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比亚迪宋 Pro DM-i 冠军版于 5 月 25 日正式上市。作为中期改款，新车共推出4款车型，两款71KM和两款110KM纯电续航版本。车色增加“远山青”全新车漆色。
动力方面，申报信息表明新车搭载 DM-i 超级混动系统，采用比亚迪旗下弗迪磷酸铁锂电池，支持快充，电量从30%充到80%仅需30分钟；百公里油耗仅4.4L，仅为同级燃油SUV的一半，满油满电情况下综合续航长达1090km。
比亚迪宋Pro DM-i冠军版外观进行了微调，最明显的改变是在前脸。头灯和相连的装饰没有太大变化。重点改造对象是进气格栅和前包围。中网内部有气派的点阵式设计，两侧有多层外扩的亮黑装饰，底部还有对称排布的银色装饰，使车体更显运动和张扬。这比之前的车型更具特色。
新车的侧面造型没有太大变化，但是灵动的腰线和侧裙线给人一定的硬朗感和光影效果。D柱还是用了近似3D效果的装饰，很有特色。车身尺寸方面，长宽高分别为4738/1860/1710mm，轴距为2712mm。
该车采用双色涂装的19英寸轮圈，还有时尚的断续点阵式设计，非常漂亮。轮胎使用了佳通舒适225 V1系列，规格为235/50 R19.
新车的车尾牌照区域被移到了后包围上方，贯穿式的尾灯变得更加修长并采用了比亚迪最新的设计风格。总体来说，新车的尾部在保留了丰满的气息的同时，更具有层次感和突出。
宋Pro DM-i冠军版的内饰跟我们熟悉的比亚迪家族内饰设计语言很相似，具有很好的辨识度。中控台造型简洁大方，搭配不同颜色和材料营造出层次感。多功能方向盘环身采用不同颜色搭配、棕黄色缝线和亮黑元素，整体触感还不错。全液晶仪表面板显示界面简洁清晰，可以告诉你动力输出、节能回收、轮胎压力、车速、方向以及各种辅助驾驶相关的信息。
可旋转中控大屏界面简洁，集成了语音助理、导航、行车记录仪、在线音乐、电台、全景影像、车联网、蓝牙等功能，满足日常使用没有问题。手机无线充电、一键启动、电子手刹、全景天窗这些配置在实拍车型都没有缺席.
前排一体式座椅跟以前的样子差不多，不过有多种颜色搭配缝线，看上去挺高档。而且前排座椅都是可以电动调节的。后排座椅比较宽大，座椅是纯平的，中间位置乘客也能舒服地坐着。而且后排还有中央扶手、杯架、空调出风口、电源接口等配置。
后备厢平坦规整，支持按比例放倒的后排座椅靠背也赋予后备厢灵活扩展的能力。储物空间完全可以满足日常家用。
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