《坦克世界》苏系水，热闹会是你们的，“老大”肯定是我的

《坦克世界》这个游戏出到现在很多车以及他们的火炮都有各自的好评和刻板印象，当然也是有着许多对此的评价，简单水一水S系，所有看法仅代表个人意见。

S系，作为最老的本命，S系的车自身属性比较复杂，而且这其中还是有亲儿子与干儿子这么一说，印象最深的就是S系中型战车的圆圆头，从T-54到现在的907工程，都是圆头，圆头的优势比较明显，优点一极大的减少了战车的受弹面积，优点二就是炮塔正面非常的硬，不过也是有一定的弊端，就是这样的设计头顶上一般都有对称的包，属于是暴露弱点了。不过脑袋圆圆滑滑的也让很多人因此跳弹，也不能说完全是坏事吧。

圆圆头的经典设计在复合装甲开始普及的时候就开始淡出历史舞台了，作为老一辈“钢铁”的代表S系车的一大特色就是大管子，当年的152大管子可是瞪谁谁怀孕的压迫感，即使152大管子不说，KV1，KV2也是一炮一个的感觉，可惜的是在现在HE机制改动之后这样的回忆都已经消失的毫无痕迹了，不过S系炮可不止152这一个特色，要知道当年毛熊可是干过拿简单粗暴的不锈钢硬怼鹰酱高科技的，因此S系车里也有着许多以炮控著称的好炮，最典型的当然就是冷门战车K-91的目前全游戏最快的战车炮了，奈何K-91的其他数值实在是不好看，加上炮弹种类不太好导致这车只是剩下个最快的传说了。

S系的装甲很长一段时间都统治着整个游戏，尤其是KV系列，KV1和KV2这种在历史上打过高光战绩的就不提了，像是KV4，KV5，在金币弹没有普及的时代那就是菊花对着你开的战车，为了保护自己的通信兵，即使这些战车没有了，263工程在还是X级的时候多么的威武，现在的268 IV又是多么的可怕，何况IS-4,260等战车的设计对于卖头，摆角度，文艺倒车等等战术都得心应手，小看S系车装甲的下场就可能是“滚去西伯利亚挖土豆了”，不过飞头着火的毛病要是能改改就好了，都带坏“二弟”了。

现在S系虽然有些越来越不讨喜了，但毕竟是亲儿子登场率不一定高，但是任何“最强”我一定要拿到手，黑科技履带T-44-100，除了静默以外都是轻型坦克巅峰的T100LT，甚至还有T-54轻型与432这样轻型坦克界的“奇葩”。以致于很多车在自称最强的时候，底下总有那么一种声音高喊着S系的XXX的XXX不比你这强的多，尤其是D系在这样自称的时候，豹一不就被K-91给击败了吗？就连最弱D系号称当今最废的“废铁南”和“88豹”都排不上号，你没看看非洲人IS-6和捡来的IS-7有多么惨淡经营了吗。

S系车在现在的弹夹车泛滥的体系下虽然有些老了，不过有些车没有“还原”，机能也相对全面和友好，最后就是承载了现存的许多玩家的那份回忆，因此在此呼吁一下他们的爹：“即使不爱，请勿伤害。”