乘风出海扬帆向前 比亚迪新能源车卖爆了 多个国家荣登销冠

近期，油价不断上涨带来的压力，让新能源汽车产业的发展再次成为全球关注的焦点，而作为全球新能源行业发展的领先者，比亚迪依托在新能源领域的深耕与产品实力，赢得了全球用户的认可，出口销量也是芝麻开花节节高。

乘风出海，扬帆向前。比亚迪历经两年多时间，通过实施“乘用车出海”计划，发力拓展新能源乘用车的全球布局，已将新能源乘用车的足迹遍布海外五十五个国家及地区，并取得了瞩目的成绩。据最新数据显示，8月份在海外销售的新能源乘用车数量高达25,023辆，相比去年同期增长了391.42%，环比增长37.72%，另外，比亚迪8月蝉联巴西新能源汽车销量总冠军，且创下单月历史新高。

这一优异成绩的背后，离不开比亚迪海豚、比亚迪D1，以及比亚迪元PLUS拥有的先进的电动技术和为用户带来的更加智能化的舒适驾乘体验，更离不开比亚迪人对新能源汽车技术的不断研发和产品品质的持续升级，当然，它们也顺理成章的包揽了纯电车型的销量榜前三甲，按照前当地生活的人们描述，大街上经常看到比亚迪的新能源车型。

值得注意的是，比亚迪8月份在巴西不仅是纯电动车型的销量冠军，还是插电式混合动力车型的销量冠军，比亚迪宋PLUS DM-就是8月份上牌量最多的车型。另外，比亚迪在海外受欢迎的程度超乎想象，纯电车型的上牌量是第二名的六倍以上，并超越其他品牌纯电车型上牌量的总和，真正做到了遥遥领先。

在泰国，比亚迪BYD ATTO3(元PLUS)更是连续8个月蝉联泰国纯电动汽车销量冠军，而元PLUS作为比亚迪第一款推向国外市场的车型，迎来了第50万辆下线的记录，进一步证明了比亚迪布局全球市场的决心和力度是空前的。另外，比亚迪在新西兰、新加坡、以色列、哥伦比亚等国家也取得了傲人的成绩，成功不是偶然，这些都离不开注重产品质量和用户体验，在电池技术电机控制系统以及整车系统方面取得的突破和进步。

在近期举办的德国慕尼黑车展 (IAA MOBILITY2023)上，比亚迪携海豹、宋PLUS EV冠军版(海外命名为BYD SEALU) 、元PLUS、海豚、汉以及腾势D9亮相。随着多元化车型的发布，比亚迪也进入了发展扩大的高速增长期，今年6个月的累计销量就达到了125.56万辆，达到了其2022年全年销量的2/3，成为我国乃至世界的新能源汽车龙头企业，更加奠定了比亚迪在新能源汽车行业的领先地位。

作为全球最早研发电动车的企业之一，比亚迪在新能源汽车领域拥有20多年的技术积累，随着比亚迪不断提升技术水平、扩大产品线和深化国际化布局，用技术创新满足人们对美好生活的向往。相信，未来比亚迪的销量将继续保持强劲增长态势，超越合资品牌或特斯拉只是时间的问题。