燃油车崩不住了，新一代家轿“冠军”稳了！

4月7日，比亚迪秦PLUS EV 2023冠军版正式上市，共推出6款车型，售价区间为12.98-17.68万元。作为年度改款车型，新车将新增秦PLUS DM-i冠军版同款墨玉蓝车漆以及暖阳棕内饰，同时升级8.8英寸液晶仪表。

外观方面，秦PLUS EV冠军版新增的墨玉蓝配色，配合现有的设计风格，整体看上去更加高级。新车采用尺寸更大的“龙嘴”前格栅与内部“龙甲”元素，带来强烈的感官冲击。同时，厚重下压的车头与发动机舱盖上四条立体式筋线组合，打造出俯冲的视觉效果。车身尺寸仍为4765/1837/1515mm，轴距2718mm。

内饰方面，2023款秦PLUS EV冠军版整体沿用了现款车型的设计风格，并在细节上进行了调整。新车换装了8.8英寸悬浮式仪表，并搭配三辐式多功能方向盘以及悬浮式可旋转中控多媒体显示屏，相比现款的内嵌式仪表，视觉效果更好，彰显科技感。同时，一体化运动座椅加入了打孔工艺，进一步提升驾乘感受。此外，新车还增加了暖阳棕配色，视觉上十分温馨。

配置上，新车在安全方面配备了各种Bosch的主/被动控制系统，此外胎压监测、定速巡航、前后一体侧安全气帘、360度高清全景影像等装置一应俱全。智能配置方面，新车也将升级DiLink 4.0智能网联系统，其中包含了4G网络服务、车载Wi-Fi、OTA远程升级等配置。

升级e平台3.0核心技术后的秦PLUS EV 2023冠军版，同2023款e2一样，搭载比亚迪最新的八合一电动力总成，更高效、更集成。动力方面，新车将搭载最大功率为150kW的永磁同步交流电机，最大扭矩为250牛·米，采用72kWh的刀片电池，CLTC续航里程610公里。官方公布其0-50km/h加速时间为3.8秒，电量由30%充至80%仅需半小时。

根据比亚迪官方公布的数据，3月秦家族狂销40850台，其中秦PLUS 3月销量达到39100辆，环比增长42.5%，同比增长70.4%，远超轩逸、朗逸等海外品牌紧凑型轿车。今年2月秦PLUS DM-i 2023冠军版上市，推出“秦统天下 油电同价”的举措，一定程度上带动了销量增长，但不可否认的是，比亚迪秦的口碑和实力才是重要原因。

从“A轿销冠”到“全品类轿车销冠”，秦PLUS在轿车市场实现了从追赶者到领跑者的转变，代表中国品牌打破合资垄断，重塑市场格局。如果说9.98万起的秦PLUS DM-i首次击穿了合资燃油车的价格护城河，加速了插混A轿对燃油车的颠覆。那么秦PLUS EV 2023冠军版则让高品质纯电A轿也进入燃油价格腹地，定义了纯电A轿新价值！让中国品牌彻底掌握话语权！

新上市的秦PLUS EV 2023冠军版，能否使秦家族在2023年继续创造销量纪录呢？