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超详细86cm手抛机FPV改造教程 多图预警!

2023-03-06 12:04 作者:FUS道骨仙风  | 我要投稿


定妆照

项目缘起

        某一天的晚上,本人偶然刷到86cm儿童手抛机玩具改遥控飞机的视频,感觉很这款飞机有潜力,无独有偶,本地群友也对手抛机蠢蠢欲动,且清点了一番闲置设备,只差空机和电机即可开工,故下单改之,目标是改造成一架美观、好飞、快拆便携、低成本的fpv小玩具。

        虽然细节上和最初设想相比依旧有所妥协,但改造完成后整体感觉比较符合预期,故作此文以抛砖引玉,且此为我初次改装手抛机,大佬轻喷。

机型选择:

 

        86cm/84cm翼展的儿童手抛机是手抛机中最好改装的,尤其是宽体机型,加宽了机头、机身等,机体素质最佳,某宝、pdd、小黄鱼均有出售,本次用的即为宽体型。

改装需要的设备、配件、工具:

        首先是电装。网上各路大神已使用过从1306-2207的各路动力,我本次使用的是双发1806 2300kv电机搭配老款的穿越机30a分体电调;舵机使用的是平平无奇的9g舵机。

       其次是fpv设备。考虑到空间以及调试插线问题,又正好又闲置,我直接使用了最简单的思南麻雀3飞控,osd调参非常简单,体积也相对小巧,对于这样的小飞机完全足够。至于图传和摄像头,本机机体狭小我也不想外置,直接随手使用了闲置的模拟设备。

       最后是工具和配件。我用到了固定翼的舵角、纸合页、3mm直径的碳棒(1米)、1mm厚3mm宽的碳片(1米),1mm厚的abs板材、以及航模常用的泡沫胶和热熔胶纤维胶等。最重要的是美工刀和尖嘴钳用于开舱开槽,一定要全新的刀片,以窄刀片的美工刀最佳。如果有条件的可以上热切割以及手磨切割打磨,但不是必备。

       最后说说打印件,小黄鱼有售,记得用带下拉角的,我的是朋友给的成图文件,感谢这位素未谋面的画图大佬。

小技巧

刀片记得一定要用全新的

       如图所示,可以很好的切底面修型以及切割拐角出

施工:

1、机身部分 

      首先取下所有的部件,给机身开槽。两侧留下8-10mm的机壁,向下切割机舱,可以先用笔画出轮廓,切出轮廓再切成网格后,用尖嘴钳掏出泡沫,一层一层项下切割,不必一次性到位,切到可以放下电池的深度即可,可以分区段切割。有条件的可以经行钢丝热切。

深度切到这个程度就可以了  图为3s1p18650
碳纤维片嵌入舱壁

      截取碳片嵌入机舱加强。

  

机舱长度大概18cm

   舱一直向机翼下延申,开出一个能够容纳飞控和走线的空间。我是沿着机翼上下面中线位置切割的,效果不错。  机翼槽前部的注意不要为了图省事向上切太多,注意保留结构强度。

 

折线断面不好下刀

     机身快拆设计,切成凹槽防止滑动,实践发现也可以直接平顺一刀,注意坡度就好。用电池绑带固定实现快拆。

扎带固定很牢固实用

                               嵌入abs胶片限位

        升降舵安装位置,从机背及机翼底面部分的机身开槽走线,经快拆断层进入机身。

             机身后部底面开槽埋入碳棒加强。

        

后方案变更作废

        阶段性的机身完工图,和尾巴假组。(拱门处abs加强是切多了,但是因为是层层递进的施工所以只是挖下去半厘米,正好后期放elrs接收机和电容,上面的abs板本意是做弹簧插销,后方案变更作废)。

2、主翼部分

    舵机我选择立起来安装,机翼厚度刚刚好,打印件的安装位置我选在放在机翼平直段的中间位置,结合螺旋桨大小进行安装, 确保不会切到机身,两个位置尽可能对齐,打印件有角度注意区分左右

3、副翼

学习ft的副翼做法不加强会很软

    副翼先切下来,碳片加强,连接处切出斜面,打磨平整即可,装上舵角,注意的是原厂的副翼画的小,要自行稍微扩大,但也不宜过大。

4、平尾、升降舵部分

    安定面如图加强 切割

埋入碳片贯穿

      舵面如图加强

舵面与安定面中间切开嵌入了合页

    舵面与安定面用纸合页连接,机身尾部适当切割一面造成干涉。

飞机部件集合 东西不多还是比较简单的

5、舱盖及fpv设备

纯手搓的限位😄

   用abs板在机身做限位板以及机头插销面板,机舱盖前端嵌入碳榜做插销,再辅以磁铁做磁吸,即可完工。前文插销方案由于施工过程中选择机头放置图传而作废,为了图传还开了风道。

比较牢固了 此时还没装磁吸

切了一个风道 最后没没用上 但是可以走线😂


完成效果,十分的稳固了,但是由于使用了老款rush图传,考虑到重心问题,图传最终放到了机翼上,摄像头选择开槽固定在舱盖上,偷懒直接上了卡夫特。

  图传最终放到了机翼上,和其他较大的载机机翼布置图传的常规方式无二,要注意的是,要防止图传发热导致用以固定胶脱落,以及尽量靠近机身以减小重心横向的偏移。

6、飞控安装

 

方案一 空间比较局促

最终版本 飞控上方的泡沫已经做了切削扩大空间

 如图所示,我在施工的过程中考虑到了两个不同的飞控安装位置,理论上来说均可,但是经实践,最终选择了右图方式。飞控位置下铺设了abs板帮助找平

上3s1p 18650效果图

快拆插头 考虑到空间 以及飞机世纪电流不大 上了xt30 有点极限但问题不大


  线材及设备安装,机身狭小考验走线布线功力。怎么布线就仁者见仁了,要注意节约空间,并做好余量以便快拆操作。

适配电池及调试

    飞控的教程调试有很多,在此就不做赘述;我为这架小飞机使用的是3s1500以及3s1p18650(前机舱不装飞控的话可以放下3s2200),重心位置放在机翼前缘1/4-1/3的位置,大概是机翼前缘4cm的位置;由于本机舵面力矩相对不短,首飞舵量可以稍微保守些,有条件的该可以设置大小舵,以供选择测试。


   

不带电池的重量 和t-1的fpv不带电池重量相当

3s1p18650的重心位置 请忽略我脏兮兮的手😂

    改造后飞机pnp重量为360g, 使用3s1p18650时起飞重量520g。飞控和600mw图传导致增重了几十克,抛去这些,其实与其他up的差不多(网上有人270-270g 我加强用的稍微多点,应该是比他们多了20多g,是完全可以接受的)。本机整体的翼面积大于t-1且流线更好,而360g也仅和t-1带飞控一个水平。

最终方案正面

最终方案底面

写在最后

   总会有人提出质疑:“花这么大力气改这么个小玩具值得吗?”但其实制作本身也是航模乐趣的一部分,亦是对传统航模精神的致敬。手抛机的改装成本低廉,但乐趣并不廉价,当你启动这个项目的时候,乐趣就已经降临了。而且驾驭一架自己精心改装的,可以比肩商品载机的小玩具,即使对于浸淫fpv多年的老玩家来说也是成就感满满吧。

     感谢本地模友的资料分享和技术支持,感谢未曾认识交流的大佬画的打印件图纸😂。

  

1m翼展内小飞机合影 改造后的手抛机丝毫不逊色商品载机!

     最后,遵守法规安全飞行从你我做起,愿此文能对大家改造手抛机有所帮助,祝君爽飞!

                                                   FUS道骨仙风

                                                






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