几辆2022款力帆ADV踏板摩托迎来升级改款，来看看有什么变化？

新年伊始，力帆也曝光出多款新车计划，其中包括国内ADV踏板的先驱-KPV150将迎来首次更新换代；和“UY”撞脸的水冷踏板更多参数曝光；KPM复古咖啡版升级到200cc版本。我们在2022年首批工信目录中得到了它们的基本信息，一起来先睹为快吧。

先来看新款KRV，首先外观发生了变化，车头圆形单大灯变成了不对称的“大小眼”，前裙和面板连成一体，看上去更加饱满。此外还可以选配钢丝辐条轮和后货架版本，增强其冒险旅行能力。ABS来自宁波赛福，但并不是标配，不同配置之间会有两千元左右的差价（老款为13280-15280元）。

新款KPV的发动机排量还是150cc，但最大功率却从10.2kw提高到了12.2kw，传动边盖造型不一样了，看上去倒是和本田eSP+的风格类似。就功率而言，目前150cc级别中应该没有比它更高的吧，官方给出的极速是115km/h，不过整备质量也有所增加，从143kg来到了152kg，多出来的部分不知道是油箱容积变了还是硬件结构变了，老款可是拥有一个11L的大油箱。

接下来这款酷似铃木UY的踏板车也有了动力、配置方面的信息，外观就不用多说了，反正向“神车”致敬不止力帆一家，早已经见怪不怪了。不过力帆出品的版本也有自己的特色，发动机为侧置水冷，排量150cc，最大功率10kw，和老款KPV的水平差不多，相比市面上众多风冷125版本还是具有一定吸引力的。不过虽然前后都是碟刹，但这次亮相的版本并没有配ABS防抱死系统，还是让人有些遗憾。

最后复古款严格来说并不算是新车，都是基于复古街车KPM改款而来，加装了半包围“猪头”整流罩，换装分离式赛车把和驼峰坐垫，按CAFR RACER的标准分割线打造而来的外观。和现售款最大的不同是，将发动机排量从150cc增加到了200cc，最大功率则从13kw提升到了15kw。目前150版本售价为11980-13180元，200版本肯定会略高一些。

力帆这一波新车中，将现有畅销车型继续优化完善，提升动力；又继续开发顺应市场的热点新车型，寻求新增长。看点是有一些的，只不过车友们对此似乎还不够满意，嫌弃KPV150的颜值低了，150水冷踏板配置低了，KPM的新意少了。你对这几款新车有感兴趣的吗？欢迎大家在评论区留言！