跑车同款发动机，10AT+全时四驱，这台SUV上新了

改款车型一般都是增添配置或是针对外观内饰设计进行小改动，而如果从动力总成方面的升级入手，则会显得更有诚意。

4月24日，由中国国际贸易促进委员会汽车行业分会主办，汽车之家承办的首届中国春季云车展期间，2020款江铃福特-撼路者正式开启预售。新车共推出9款车型，预售价区间为28.58-38.48万元，新车最大的改变在于换装2.3T+10AT的动力系统，这套动力总成正是和大名鼎鼎的福特Mustang“同款”。

从外观方面，我们很难看出2020款撼路者和老款车型的区别，尤其是在普通版车型身上（上图所示）。不过，2020款撼路者推出了运动版车型（下图所示），换装了20英寸熏黑轮圈，中网变成黑色蜂窝样式，上方还有撼路者的英文标识，整体来说相比普通版车型更酷、更带感了。

车身尺寸方面，新车长宽高分别为4892mm/1862mm/1837mm，轴距为2850mm，可同时提供5座/7座供消费者选择。

新款撼路者的内饰同样与现款保持一致，设计谈不上优雅，很有美系车粗犷的范儿。配置方面，新车将提供真皮座椅、分区空调、后排出风口、全景天窗、9英寸触控屏（匹配福特车载互联娱乐系统SYNC 4）、TMS路况实时管理系统、主动安全系统等配置。

动力方面，新车配备了2.3T涡轮增压发动机，拥有275马力和455N·m的数据调校，参数十分亮眼。传动部分，匹配的是10挡手自一体变速箱。

动力总成的升级带来了驾驶质感和公路性能的提升，2.3T Ecoboost发动机在日常驾驶过程中能够提供非常充沛的动力储备，动力从中前段就开始爆发，一直到中后段都有很足的“底气”。10AT变速箱的换挡平顺性和急加速时的降挡速度都能令人满意，全时四驱系统的加入也能让日常行驶时的稳定性有所提升。

总的来说，撼路者在同价位、同级别中是比较“个性”的存在，如今走硬派路线的SUV本就不多，虽然帕杰罗·劲畅和哈弗H9都是潜在竞争对手，但这次上新后采用全新动力总成，撼路者的竞争力明显会提升一个档次。不过最终售价目前还不得而知，结合撼路者目前的市场表现来看，如果在预售价的基础上有所降低，相信会得到更好的市场反馈。

除了撼路者，今天想和大家聊的第二款SUV也同样令人期待，它就是全新一代上汽通用雪佛兰-开拓者（指导价25.99-32.99万元）。雪佛兰开拓者作为一款美式中大型SUV，凭借着魁梧的身材和犀利的设计，上市伊始就收获了不少关注。

开拓者拥有4999/1953/1736mm的车身长宽高和2863mm的轴距，比汉兰达还要更大一圈。壮硕的身材搭配Redline/RS套件，更是显得精气神十足。

开拓者搭载2.0T+9AT的动力总成，这台型号为LSY的2.0T发动机是现阶段通用旗下发动机的“顶梁柱”，在开拓者身上拥有237马力、350N·m的数据调校，此外两缸/四缸无缝切换的闭缸技术也是这台发动机的技术亮点。

9AT变速箱是通用集团自主研发，从探界者开始就运用于雪佛兰旗下高端车型上，平顺性和换挡速度方面表现都相当不错。这套动力总成运用在开拓者身上，实际表现也可圈可点。动力输出线性，有一定的“底气”，油门踏板的反馈很线性，可控性很好，总体来说，开拓者在机械素质层面没什么太多可以挑剔的地方。

开拓者的目标群体比较明确，就是那些想拥有7座大空间等实用性能，却又不甘心拘泥于“中庸”设计的消费者。甭管你是内在老成的年轻小伙儿还是追求时尚的中年人，买这样一台开拓者都是个值得尝试的选择。

今日话题：文中两款SUV，你觉得哪款更值?

A、撼路者

B、开拓者

C、我全都要