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突击型TD苏系篇| 扮猪吃老虎,9级车披着10级车的装甲

2022-03-28 02:39 作者:半只VF  | 我要投稿

上期突击TD的定义引来些许讨论。个人认为TD受限于没有炮塔,机动再好也没法做出“拉炮线,绕侧开炮”这个关键的突击战术动作,所以“突击”应该聚焦于正面摧毁对线的敌方HT并且为己方HT太菜的队友创造血量优势来赢得胜利。


今天来聊到的是和T95一样的老将,苏系9级TD 263工程。记得当年9级还是SU-122-54,10级是263工程。后来WG为了【统一车辆科技树风格】,把122-54没收雪藏,263工程搓一刀扔9级,换上了9.22的大毒瘤——268V4型。正因如此,263工程在9级房还是相当能冲的。

配件出装:

城镇图:输弹机,硬化[加成槽],旋转

黑枪1.5线支援图:瞄准镜,结构调整[加成槽],输弹机

车辆打法解析:

火风の锐评:

WG对263主要搓的地方在金币弹穿深,车体转向,精度和DPM。

先上2张数据对比,9.17的263

.31的精度很舒服,35°的转向配合17.5的单位功率也能冲一冲

现在的263工程

一下子变成了被拔了牙的老虎,更多情况下是套着虎皮的橘猫
  • 330的金币弹变成和-7一样的303烧火棍了,不过考虑到263是9级车,捏着鼻子认了

  • 车体转向很难看(但是还是比268V4要好)没有K-91PT灵活

  • .41的精度要么上红瞄准,要么去前线黑枪

  • DPM实在是太低了

  • 4度俯角,什么叫真正的山地之王啊(后仰)

  • 敞篷车,没法上通风,容易被火炮照顾(不过现在火炮砍了也没这么难受了)

优点也不是没有

  • .12/.12/.1的三扩大概相当于三分之一个WZ114。是对标征服者级别的扩圈

  • 18的单位功率可以配合MT冲锋

  • 极其优秀的首上/正脸装甲

  • 可以卖钱

综上所述可以看出263工程的疲软,但大部分火控上的缺点可以被装甲优势抵消。打不中人?骑你脸上抽你,这也正是268V4线的主要战斗风格。依靠机动和正面装甲快速抢点,能在MT队友的配合下吊打对面MT。

得益于优秀的三扩和缩圈,你所需要做的就是堆好精度,这样甩炮的成功率大幅增加。锡城的8线和2线,太阳城的装修石块堆,以及任何墙角和石头堆都是你的作战掩体。

一些个人使用体验

  • 263工程甩炮的上靶率远高于268V4,可能存在隐藏散步公式的情况。

  • 弹药架在车体侧面,很容易被穿的同时,模块血量也只有210。

  • 首下就是发动机,不过没那么容易坏。

  • 被新版火炮照顾后很少出现乘员阵亡。老版火炮一炮下来,乘员总得少个一两个,更别提上古时代敞篷车直接被灌顶秒杀。

装甲/模块解析(tanks.gg/tankinspector)

既然说到装甲优秀,那就用实际数据看看吧。

测评弹种:263工程的银币弹【AP】- 270穿

发动机舱100mm以上口径就可以碾压,倒三角只有250mm,首下更是只有200mm,炮盾两侧220mm


压满4度俯角时,只有正脸蓝色小方块【空心炮盾】可以被260以上的AP/APCR击穿,没有其他弱点


263装甲强势还有一个地方在于:敌人切了金币弹,也只能打穿固定的几个弱点。

测评弹种:AE Phase 1的金币弹【HEAT】-340穿

注意,正脸只能防到360,别去找胖头鱼或是E3/E4对线

无敌的首上甚至大白兔的金币弹都需要一些角度才能概率穿

战斗姿势:

就一种,侧面摆角度,得益于不像猎虎/白兔的门缝射界,263可以在藏住首下的同时摆出对敌姿势。

前后扭动配合车体摇晃,倒三角还是很难被击中的

车组被快乐包围,老版HT糊战斗室还会导致起火
脆弱的弹药架,你甚至能直接在游戏里看见弹药


总结和感想:

270的AP弹穿深除了可以在MT线痛揍对面抢点的P46和暴风,550的均伤也完全够用。装甲在8级车面前就是叹息之壁。至于剩下的问题(被绕,弹药架殉爆)就交给服务器吧。

263工程就像曾经见证了-4和E-75的9级/10级车之争一样,是时代的见证者,拉开了新苏系TD打法的同时,也让位了那些全新的10级版本之子。随着坦克世界打法趋近于【卖头-打崩】,相信不少玩家也逐渐厌烦了,而突击型TD能给大家带来全新的游戏体验,虽然也往往需要更高的游戏地图理解和战斗技巧。

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