欢迎光临散文网 会员登陆 & 注册

以不到美帝四分之一的总军费,如何做到每年多下水5万吨新舰?

2019-03-05 22:41 作者:瀚海狼山  | 我要投稿



这个世界上,钱不是万能的,但是没钱是万万不能的。大到国家的经济民生,小到个人的吃穿用度,都时刻离不开金钱。而一个国家国力和军事力量的强弱,和国防预算的投入直接相关。虽然不是每个军费大国都是世界级军事强国,但是任何世界军事强国一定是军费投入大国。美国作为鹤立鸡群的唯一超级大国,其一国的军费投入就曾经在冷战后,超越全球其他国家军费投入的总和。这也是美国的军力至今无人可以撼动的根本原因。最近十多年,全球主要军事强国的基本国防预算的投入比例总体变化不是很大。若一定说有变化,那就某方的国防预算逐年增加,在稳居世界第二的同时,逐步拉开了和第三、第四甚至第五第六这些第二集团国家的差距,但是距离遥遥领先的美国,仍然差距巨大。美国在2019年的国防总预算在7200亿美元左右。而某方约合1776.1亿美元。

两者一对比,只相当于美国的24.6%,也就是不到对方的四分之一。但是目前有一个很明显的现象,就是现在某方一年新下水的新型战舰,总吨位已经常年维持在20万吨上下。而美国最近这些年来每年下水的军舰总吨位,即使把巨大的福特级平均分摊在历年平均下水吨位中,也不过15万吨上下。那么某方是如何用对方四分之一的预算,做到平均每年比对方还多下水5万吨的新舰艇呢?有人认为这是汇率带来的错觉,虽然两国的汇率差距在6.6倍以上,但实际上双方舰艇的每吨采购成本价远远没有6.6倍以上的差距。瀚海狼山认为这个说法有一定的道理,但是却非常的不全面。因为现代武器系统越来越复杂,各种精密电子设备在整个新型武器系统价格中占据的比例越来越高。并不是每种同类的武器,某方的采购价格都天然比美方的采购价大幅度的便宜。


例如五代战斗机。某方的重型五代机,目前据说单架采购成本价接近10亿元,即使换算成美元。一架也需要1.5亿美元。而洛马的F35A,在白宫充分杀价后,给美国空军自己用的价格,已经下降到了8500美元一架。这说明同样是5代机,美国人的采购单价,居然便宜接近一大半。汇率的差异,在最新型战机的采购价上几乎没有多少有价值的反应。那么到了海军这里,为何就是另外一个样子了呢?

瀚海狼山考虑再三,还是认为,根本原因,就在于双方的航空产业和军用造船产业的生产率水平和产能严重的不一致。这种综合性的差异,最终体现在作为航空产品和造船产品的终端采购价和采购总量上。

狼山一直强调,美国国力的最高峰,一直是他的强大航空产业,至今全球无人可以撼动。而美国的造船产业在二战前后也曾经独霸世界。但是到今天,民用造船基本归零,只能靠有限的军工造船订单苟延残喘。这造成美国的造船企业效率普遍低下、价格虚高。说到底是航空产业和造船产业的冰火两重天,最终导致同样的军费,在两者间获得完全不同的采购效果。


对任何军事大国来说,每年的军费,最大头还是消耗在了军人的工资、福利和日常战备、战力的维护上。真正每年用于采购新装备的军费,都是较少的一部分。有的国家只能把10%的军费用来采购新装备,大部分国家的采购费不会超过15%。只有极少数国家,面临重大采购案时,会额外增加采购预算,当年的采购费用才会占总军费的20%左右。

若我们按照惯常的15%的平均数字来推算,那么美军每年的采购费,大约是1080亿美元;而某方只有266亿美元,仍然为对方的四分之一。

但是以上这个数字,还要分摊到多个军种中去。美军的军费是分成4份,反导费用单列,海军陆战队预算归入美国海军。而某方目前也是4大军种,基本差不多。美国海军被称为“一等人”,预算从来拿最大头,大约是占总军费的27%;现在某方重点建设海军,也可以大致认可27%这个比例,那么美国海军每年的新舰采购费用大约是291.6亿美元。而某方大约是72亿美元。


这么算下来,若某方一年下水20万吨新舰,那么每吨的单位成本是3.6万美元,即大约24万元一吨,这基本符合当今海军国内造新舰的吨单位平均成本。有些复杂的神盾吨单位成本大约在50万元,而有些补给舰、登陆舰成本吨则不到10万,全部一平均24万元,即3.6万美元,是基本符合当前事实的。

而美军新造舰的成本则高的多了去了。平均每吨高达19.44万美元。这个吨单位造价,几乎是某方当前的5.4倍!而事实上美军各种舰艇的报价,也基本是这个倍数。

比如055和伯克3比较,某方的新神盾技术水平甚至更高一筹,为何单价要低的多呢?

瀚海狼山前面已经说了,根本原因在于美国造船业效率低下,生产率已经不行,价格虚高下不来。不单单是造船工人工资高,所有造舰配套都是价格高而效率低。综合成本居高不下!


比如造一艘福特级,国会现在卡死了报价就是135亿美元。千万不要以为这是一艘福特级的全部造价,这其实只是船厂对船壳本身的报价。至于什么反应堆、弹射器、所有的电气设备,都是美国海军采购办公室另外合同采购,另外支付费用的。这样算下来,一艘福特级从设计图纸到服役的完全价格,将不下于300亿美元。而根据上市公司的公告,某方造一艘中大型载机大船,只需要大约590亿元,也就是88亿美元,这是大包合同,全部价格全部包括在内,因此双方造载机大船,价格也有2.5倍以上的差距。

另外,美国海军最近这些年,在一些项目上浪费严重。比如DDG1000和濒海战斗舰项目,两者加起来已经消耗了接近1000亿美元的造舰预算,而形成的战斗力,还不如056集群。60艘以上的056,消耗了不到一艘DDG1000的花费。无谓的浪费,让美国海军造新舰的预算使用效率更低!


以不到美帝四分之一的总军费,如何做到每年多下水5万吨新舰?的评论 (共 条)

分享到微博请遵守国家法律