进口润滑油清关代理|进口税率计算【一般贸易报关攻略】
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进口润滑油清关代理|进口税率计算【一般贸易报关攻略】
润滑油是用在各种类型汽车、机械设备上以减少摩擦，保护机械及加工件的液体或半固体润滑剂，主要起润滑、辅助冷却、防锈、清洁、密封和缓冲等作用（Roab)。只要是应用于两个相对运动的物体之间，而可以减少两物体因接触而产生的磨擦与磨损之功能，即为润滑油。
本文介绍润滑油进口国内收货人资质|进口润滑油报关注意事项|进口润滑油清关单证|进口润滑油报关流程手续|进口润滑油海运清关换单要求
下面我们来简单分析下上海港进口润滑油的大致通关流程：
一般进口润滑油远洋线的靠上海洋山港，近洋线的靠上海外高桥港。目前海运的货物有舱单后可以提前申报清关。
进口润滑油一般需要收货人需要以下资质：
A.进出口经营范围
B.海关注册登记证
C.用电子口岸法人卡签约通关无纸化
进口润滑油海关申报一般需要提供以下文件：
A、海运提单
B、INVIOCE
C、装箱单
D、贸易合同
E、申报要素
F、协定产地证（如享受协定税率）
G、其他需要的文件（具体货物具体分析）
H、MSDS
进口海运换单一般所需资料如下：
①海运提单（如电放则电放提单打印）盖章
②电放保函（如提单为电放，有些船公司有固定格式，需要提前落实）
③进出口经营范围（提单上的收货人英文名称与进出口经营范围上保持一致）
④国外收货人章+国内通知人章（如提单收货人显示为TO ORDER）
⑤其他所需文件
海运进口润滑油清关的一般流程：
落实国外资料——查询是否有舱单——进口申报缴税——查验（如发生）——进口换单——送货——目的地查验（如有）
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知识拓展：
低硫附加费LSS的含义
低硫附加费（Low Sulphur Fuel Surcharge，缩写为LSS）是众多航运附加费中的一种，是指为弥补在新的硫氧化物排放控制区域航行船舶使用低硫燃油所增加的成本而收取的附加费。为支持全球节能减排，国际航运业、国际海事组织等先后出台船舶排放标准，要求在排放控制区严格控制船舶燃油排放物中硫化物的含量。航运中常规燃油为重质燃油，硫含量通常高于前述标准。为符合排放控制区含硫量要求，航运公司必须使用不同类型纯度更高的燃料，往往就多出的这部分额外成本向收货人征收低硫附加费。
清关知识每日学：
向海关申报办理无代价抵偿货物的进出口手续的期限
纳税义务人应当在原进出口合同规定的索赔期内且不超过原货物进出口之日起3年，向海关申报办理无代价抵偿货物的进出口手续。
温馨提示:
1、进出口无代价抵偿货物属《检验检疫法检目录》范围的，须提供出/入境货物通关单。
2、进口报关单监管方式对应征免性质：“—般征税”（101)、“其他法定”（299），出口报关单监管方式对应征免性质：“其他法定”（299）。
3、补偿进出口货物报关单和退运出进境货物报关单“关联报关单”栏目应填报原进出口货物报关单号。
