比亚迪再造腾势：高端MPV D9预售33.5万元起

2022-05-18 23:04 作者:车市裴聊 0人读过 | 我要投稿

文 / 衣车

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当比亚迪在惨淡的乘用车市场势如破竹、一枝独秀销量扶摇直上之时，又赶上“回归”的腾势品牌全面焕新，重装再发，并推出首款新能源豪华MPV D9，33.5万元起预售，进军中大型MPV市场。比亚迪高端化进程也就此翻开新的一页。

重装出发，再造全新腾势

5月16日，腾势品牌焕新发布会召开，会上新腾势发布了新视觉形象、品牌体系梳理、核心价值等重要信息，全新腾势正式以崭新的面貌呈现市场与消费者面前。全新腾势将坚持“只提供新能源豪华汽车”的定位，进入一个密集的产品投放期，一年内，就将投放三款新能源车型。

腾势新标识整体延续现有标识，在细节上进行了调整与升级，更具时代感。

腾势还公布了全新的品牌价值体系：全新品牌定位——智慧安全新豪华汽车品牌，全新品牌使命——为用户创造新豪华全优出行体验。腾势将围绕新豪华、智慧、安全、用户生态四个方面，充分发挥“全优生”的优势，凭借豪华智能的体验与安全领先的技术，为用户创造超越期待的全优出行生活。

按照规划，腾势未来将推出五大系列多款产品，涵盖MPV、SUV、轿车以及都市跑车等细分市场。

全新腾势还致力于打造全新的用户生态：

一方面，腾势将建立线上+线下的渠道模式，为腾势车主提供完善、优质的服务和售后保障。线上，腾势将采取全链路数字化购车服务体系，实现订单系统可视化，从下订到交付，价格透明、进度可查；而线下则提供腾势体验店、腾势中心、腾势MINI中心等多种模式。

据了解，今年腾势将完成200家线下店的布局，覆盖全国68个城市；腾势将依托比亚迪集团的服务能力，努力扩大服务范围，为用户带来更贴心的体验。

另一方面，腾势还将在线上推出“腾势星元计划”，为用户提供丰富的会员权益，并通过腾势Life商城，为用户带来高端、品质、可持续的精致设计与生活方式。在线下，腾势将打造车友会、城市活力趴等多彩的用户社群；同时，腾势还将以“共建美好蓝色家园”为理念，建立用户公益委员会，开展各类公益活动，将温暖传递给更多人。

比亚迪赋能，腾势D9冲击合资堡垒

腾势由比亚迪与梅赛德斯-奔驰合资创立，是中国首家只专注于新能源汽车的车企，自带新能源基因和豪华底蕴。但生不逢时，不成熟的产业环境与消费市场成为掣肘其发展的一个重要因素。

去年12月，比亚迪和奔驰着眼未来趋势，对合资公司做出了一系列重要调整，腾势迎来重要节点。

过去，腾势的发展并不如意，没有取得预期的效果。而今，新能源汽车发展势头正盛，正处于上升期的比亚迪适时接手腾势，后者也由此成为比亚迪高端化版图的重要组成部分。腾势的战略发展将由比亚迪主导、奔驰协助支持。比亚迪将负责腾势品牌的战略规划，特别是在技术研发、产品规划等方面，为腾势提供全方位、强有力的支撑。

据了解，腾势的产品线将集中在30-50万元的价格区间，与目前的比亚迪品牌以及未来新推出的比亚迪高端品牌互相匹配，全面覆盖新能源车市场。为了能够更好地发挥其效用与价值，全新腾势品牌将在体制上保持相对独立，独立品牌、独立团队运营、独立的产品矩阵和设计语言。

全新腾势成立后，其产品都将得到比亚迪的全面技术赋能：包括e平台3.0、DM-i超级混动技术、“三明治”结构刀片电池等等。

比亚迪自带“工程师”基因，专于研发，一系列领先新能源核心技术助力市场优势，高筑产品护城河。当灵活高效的营销与基础深厚的技术、产品优势相结合，无疑两者之间产生的化学反应将是惊人的。全新腾势的“豪华”调性也将更快地得到市场与消费者认可，而不仅仅浮于表面。

而于发布会当日正式开启预售的腾势D9，在多方面都展现了豪华新能源车的不俗实力，作为腾势品牌全新战略下的首款车型，其定位于中大型高端新能源MPV，预售价格区间为33.5-46万元。另外，还推出一款创始版车型，预售价为66万元，限量发售99台。

腾势D9提供两种动力系统，其中，DM-i超级混动版综合续航1040km，百公里亏电油耗低至5.9L，并配备80kW直流快充，30%-80%充电时间仅需25分钟；EV动力系统基于e平台3.0打造，搭载八合一电动力总成、宽温域热泵系统、刀片电池等核心技术，CLTC最长续航可达600+km，充电10分钟续航150km，30%-80%充电时间30分钟。