二十万级合资SUV王者之争,全新欧蓝德脱颖而出


引言:全新欧蓝德的综合实力确实强劲不少,无论是更硬派、时尚的颜值、更具有科技感的智能化配置还是更强的动力、性能,全新欧蓝德比全新一代CR-V和2022款丰田RAV4荣放更具有吸引力。
马上就要过年了,那必定少不了置办年货、走亲访友,说不定还要和家人朋友来一场春天的第一次自驾游,所以年底就成为了买车的旺季。
那手握二十万左右的购车预算,又想要同时兼顾舒适性和实用性,到底应该怎么选择呢?年底的合资SUV汽车市场也堪称是神仙打架,今天小编给大家找出来三台极具代表性的车型:
广汽三菱全新欧蓝德、东风Honda全新一代CR-V、2022款丰田RAV4荣放。

这三台车都是二十万级合资SUV中的明星车型,那么它们的实力到底谁更胜一筹,今天小编给大家仔细分析分析。
外观造型的升级,让颜值更加在线
俗话说,看人先看脸,看车也一样,现在的消费者买车,颜值必须在线。在外观方面,全新欧蓝德采用了“BOLD STRIDE”的全新设计理念,将硬派气质与现代的动感潮流完美结合。
全新“DYNAMIC SHIELD”家族前脸看起来宽阔厚重,银色的镀铬饰条更是锦上添花,两侧独特的分体式大灯组也尽显霸气,整个前脸看起来给人一种沉稳的感觉。

相比之下,全新一代CR-V的外观造型就稍微显得有一些老气了,同样作为全新换代的车型,全新一代CR-V的前脸采用了Honda全新家族化点阵式进气格栅,一根镀铬饰条贯穿整个前脸,虽然较上一代车型变化比较大,但偏重都市时尚风格,精致但霸气不足。

2022款丰田RAV4荣放的外观造型在一些细节方面进行了优化升级,整个前脸看起来比较急促,下方黑色的包围稍显老气,硬派越野气质并不浓郁。

车侧部分,全新欧蓝德平直舒展的腰线使整个车侧看起来肌肉感爆棚,非常符合消费者对硬派SUV的审美。
相比之下,全新一代CR-V和2022款丰田RAV4荣放的车侧线条就没有全新欧蓝德那么硬派,在尺寸方面,全新欧蓝德的优势也比较明显,带来的空间也更加宽敞,就中国人以大为美的思想观念来说,尺寸越大越满意。

更值得一提的是,全新欧蓝德还采用了20英寸巨幅暴风轮毂与超宽轮胎,不仅显得更加动感,也提升了车辆在行驶时的稳定性。

再来看看车尾,全新欧蓝德的车尾采用了独特的六边形设计,非常有个性,“T”型的尾灯在夜间点亮后更是回头率爆棚,科技感拉满。

全新一代CR-V的尾部同样非常饱满,车尾灯腔内换用了“L”型灯带结构,看起来比较精致。


2022款丰田RAV4荣放的尾部线条比较丰富,下方的银色装饰板提升了整体的层次感,但气势这一块,我认为全新欧蓝德还是更胜一筹。
配置的优化,让生活更加贴近智能化
当然,不仅外观造型更加年轻时尚,在内饰以及智能化配置方面,全新欧蓝德也进行了全面的优化升级。
全新欧蓝德在内饰方面采用了大面积软性材质包裹以及高级菱格纹缝线工艺,提升了整个座舱的质感,相比于全新一代CR-V和2022款丰田RAV4荣放来说,全新欧蓝德整个内饰不仅更加时尚前卫,也显得更加精致。

此外,在兼顾内饰质感的同时,全新欧蓝德在智能化科技方面也进行了优化升级。
12.3英寸全液晶数字仪表盘与10.25英寸中控显示屏,不仅画面更加高清,操控起来也是更加顺滑,让视觉体验更加丰富。并且配合动感的UI界面和Carplay、Carlife、HICAR多功能车载交互功能,提升娱乐性的同时,也让驾驶操控更加便捷。
更值得一提的是,全新欧蓝德还新增了W-HUD 10.8英寸智能投影式显示系统,一方面增添了不少科技感,另一方面也能让驾驶员更能将注意力集中在前方,行驶安全性得到了相应的保障。

全新一代CR-V的内饰也迎来了大换血,新车配备了10.2英寸全液晶仪表以及10.1英寸悬浮式中控屏,同时空调出风口也改变为贯穿式蜂窝状的设计还是非常吸睛的,与上一代车型相比,全新一代CR-V的内饰更加年轻时尚。但论整体的质感,全新欧蓝德还是更胜一筹。

2022款丰田RAV4荣放的内饰较上一代车型并没有太大的变化,不过新车座椅表皮材料升级为了军绿色麂皮,更显质感和高级,并且在仪表板、车门护板和扶手缝线换为了绿色配色。
配置方面,风尚版车型配备7英寸液晶仪表和10.1英寸中控大屏,有一说一,全新欧蓝德的屏幕更大更高清。

这一次全新欧蓝德对于智能座舱的把控恰到好处,在内饰的质感以及科技化方面都具有超越同级的表现。
驾控性能的提升,让驾驶体验更棒
全新欧蓝德这一次的更新换代非常全面,在动力部分也采用了全新的动力总成。
新车搭载三菱全新一代1.5T 4B40发动机并配备了48V轻混系统,最大净功率120千瓦,峰值扭矩达到280牛米,此外,新车还搭载了钢链式全新一代智能无级CVT变速箱。
全新一代CR-V这一次的更新换代在动力上依然是稳定输出,1.5T的“地球梦”发动机,最大净功率未知,但峰值扭矩243牛米,配备了CVT无级变速箱。
2022款丰田RAV4荣放四驱尊贵版搭载的是2.0L自然吸气发动机,最大功率126千瓦,峰值扭矩209牛米,匹配可模拟10速的CVT变速箱。
从这个账面数据来看,三款车型的功率相差不大,都处于市场主流水平,但全新欧蓝德的峰值扭矩优势更加明显,这也就意味着全新欧蓝德的加速性能会更加出色,并且相比于全新一代CR-V和2022款丰田RAV4荣放,全新欧蓝德在降低油耗的同时,也为用户带来了更加平顺的驾驶体验。

得益于三菱汽车拉力赛热血基因的传承,全新欧蓝德采用了三菱独创以及全新调校的S-AWC超级全轮控制系统,创新采用了新开发的耦合装置,强化前后轮扭矩的分配,提升了车辆在日常行驶时的稳定性和操控性。
即便在户外出行时,遇到了复杂的路况,比如结冰湿滑的地面、错综复杂的山路,全新欧蓝德都能轻松应对。
除此之外,全新欧蓝德在四驱车型上,驾驶模式多达6种:
经济、标准、铺装路面、砂石、雪地以及四驱车型独有的泥地模式,并且两驱车型除了泥地模式之外,仍有5种驾驶模式可选,所以无论是四驱车型还是两驱车型,全新欧蓝德都能轻松驾驭各种路况与场景,从城市环境下的铺装路面,到户外的复杂路况,全新欧蓝德都能轻松应对。
相比之下,采用普通适时四驱的全新一代CR-V和2022款丰田RAV4荣放,四驱表现很是平平无奇。就越野性能而言,可以说全新欧蓝德至少领先了不止一个段位。

乐逗观察:
综合来看,全新欧蓝德的综合实力确实强劲不少,无论是更硬派、时尚的颜值、更具有科技感的智能化配置还是更强的动力、性能,全新欧蓝德比全新一代CR-V和2022款丰田RAV4荣放更具有吸引力。
再结合其16.98-22.98万元的上市价格,更是诚意满满。
如果只想追求简单的家用,选择全新一代CR-V和2022款丰田RAV4荣放当然错不了,但如果追求更全面的产品力、更加富有激情的驾驶体验,那全新欧蓝德绝对是一个更好的选择。
在“SUV休闲生活引领者”的全新身份下,全新欧蓝德将带领用户不断探索生活的深度和广度,开拓人生新境界。
此外,为了庆祝阿根廷威风晋级半决赛,全新欧蓝德推出“阿根廷晋级四强 购全新欧蓝德送10000元豪礼”促销活动,车友们只需在春节前(2023年1月21日)成交提车,即可享受以下权益(重叠权益享其一,具体权益详情请咨询各地经销商):

① 5年10次保养:购车用户可免费享受10次基础保养(在原有2次免费保养基础上额外赠送8次同级别保养);
② 5年定制延保:首任购车用户可免费享受价值3388元的延保套餐(发动机、变速箱、动力传动系统、48V轻混系统原厂保修延长至10年不限公里数);
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