辽宁舰退役后如何处理，卖给巴铁还是俄罗斯？养一艘航母要多少钱

 如今中国已经拥有了辽宁舰和山东舰两艘航空母舰，第3艘航母也正在紧张建造中，而辽宁舰是中国上个世纪90年代从乌克兰手里购买来的，舰龄至今接近40年，虽然经过了中国的改造，但也将面临退役的问题，那么辽宁舰退役之后该如何处理呢？是卖给巴铁还是卖给俄罗斯呢？养一艘航母要多少钱？他们又养得起航母吗？其实在这一问题上，中国也有自己的想法。辽宁舰：中国第一艘服役的航空母舰，前身是苏联海军的库兹涅佐夫元帅级航空母舰次舰瓦良格号。 

辽宁舰的前身是苏联建造的瓦良格号航母，于上个世纪80年代开始建造，在苏联解体之时，它的建造已经完成了近80%，但随后就被分配给了乌克兰，而乌克兰在苏联解体后遭遇了严重的经济危机，无力继续建设这艘航母，便把它一直荒废在造船厂中，后来中国看中了这一机会，拿出巨资买下瓦良格号，虽然遭受了西方的刁难，但它的到来还是让中国航母事业一下飞跃了20多年，如今被中国改造为辽宁舰之后，更是重新拥有了强大的战斗力。

而让全世界都很关注的是，辽宁舰到底还能服役多长时间？毕竟以开始建设的时间来计算，辽宁舰如今的舰龄已超过了30年，舰体结构已经开始老化，而且受制于当初苏联的原始设计，辽宁舰虽然经过了中国的全面改造，但是战斗力还是无法和中国自行建造的山东舰以及新一代弹射型航母相比，可能很快就要面临退役，那么中国到底会如何处置退役后的辽宁舰呢？难道真的会像网络上传言一般，将它出售给巴基斯坦或重新卖给俄罗斯吗？其实最大的可能是辽宁舰在退役之后不会卖给任何国家，而是继续留在中国，首先航母之所以会被认为是国之重器，除了因为它的技术极为复杂之外，更重要的是养一艘航母实在是太花钱了，辽宁舰是常规动力航母，仅以最基础的燃料费用来计算，根据中国公开的数据，辽宁舰的油箱容量为8000吨重油，可以支持它两次横渡太平洋，从中国航行到美国西海岸一个来回。

而以中国国内的燃料价格来计算，一吨重油的价格为2000元，为辽宁舰加满一次油箱就需要高达1600万人民币的天价，这还仅仅是让辽宁舰能正常航行的花费，为了发挥出最大限度的战斗力，辽宁舰还需要配备30多架先进的舰载战斗机、多架直升机以及多艘先进的护航战舰，加上它们的武器弹药费用，整个航母战斗群的成本接近500亿人民币，对巴基斯坦可以说是天价，而对俄罗斯，现在的俄军连自己的库兹涅佐夫号航母都没钱修理，也不可能花钱再买回辽宁舰。另外航空母舰是一种非常敏感的武器装备，任何关于航空母舰的国际军购合同都会引发全球关注，因为一艘航母的到来就有可能改变一整个地区的军事平衡，购买和出售的国家都会遭受巨大的压力，从这个角度来看，巴基斯坦这样的小国根本养不起航母，日本这样的国家则会面临巨大的军事和政治压力，没有充足的购买意愿，因此最终，辽宁舰在退役之后很可能也只能留在国内，在训练工作中发挥余热。