林肯这个品牌，拥有一大先天优势——由于其曾经是美国总统座驾，名头太响亮，因此很多中国消费者对其品牌还是十分认可的，犹记得当年“林肯加长”还是网络装X文学小说里某些男主的“标配”。而随着林肯国产化进程的开启，中国消费者也终于能够以更低的价格入手一辆林肯车了。

据相关媒体报道，日前林肯官方公布了国产版林肯飞行家的预售价格，为56.20万-76.20万元，共计推出4款车型。而海外版林肯飞行家上市于2019年年尾，售价区间为62.88万-81.99万之间。虽然相比海外版国产版价格是降低了不少，但对于大多数人来说这也不是一笔小数目了（土豪请随意），那么林肯飞行家究竟有没有值得让人花这么多钱的亮点呢？

从外观上，国产版车型与海外版基本没什么区别。林肯飞行家采用了家族式设计语言，进气格栅尺寸不算太大，但具备自己独特的风格，星辉渐变式中网与林肯LOGO很有辨识度。分体式大灯的造型有点像上扬的“菜刀眼”，据说其设计灵感源自飞机机翼，说实话有点没看出来，灯组则采用LED光源，还设计了“L”造型的日间行车灯。进气口所处位置则十分靠下，整体营造出不错的豪华质感。

从侧面看，新车的线条设计十分流畅，林肯飞行家拥有着较高的腰线，并从车头延生到车尾，还采用了悬浮式车顶设计，让新车增添了几分个性与时尚气息。其车身尺寸分别为5080mm、2022mm、1759mm，轴距为3025mm，超五米长的车身让这个“大块头”不显臃肿。而超两米的宽度与超3米的轴距则代表着它将会拥有不错的空间表现，新车将提供6/7两种座椅布局可选，并且还可以选择3种不同的座椅排布方式。

视线来到新车尾部，林肯飞行家采用了贯穿式设计的尾灯，尾灯下方还有银色镀铬装饰，圆形的双边共出式四排气孔则为尾部营造了不错的视觉效果。不得不说，豪华品牌先不论其销量表现如何，就在设计上，大部分品牌的豪华质感以及鲜明的特色都让它能够不愧对自己的身份。

内饰上，林肯飞行家则可以让你明显的感觉出来：这是一款豪华车。材质上，内饰使用了真皮包裹以及金属质感与实木进行打造，还有钢琴烤漆加持。中控则采用了一台尺寸为12.8英寸的触控屏，为悬浮式造型。个人觉得如果屏幕尺寸太大采用这种直接了当的悬浮式造型对驾驶视野可能还是会有一点影响，不过这样的设计看上去科技感的确很浓郁。据悉，国产版车型还配备了专门阵针对中国市场的SYNC+智行互联系统。配置上则有ANC主动降噪系统、HUD抬头显示等多项功能。智能化安全驾乘辅助配置方面搭载的是林肯Co-Pilot360™智能助驾系统，包括多个智能化功能。

动力方面，新车将搭载3.0T V6双涡轮增压发动机，发动机最大功率为261kW、最大马力为355Ps、峰值扭矩为553N·m。传动方面与之匹配的则是10速收支一体变速器，还将配备一套全时四驱系统。

写在最后

相关数据显示，2019年林肯在中国市场的销量为46629辆，相对与同为美系豪华产品的凯迪拉克而言，林肯的表现并不算出色。此外林肯的国产化之路起步较晚，面对着一个豪华品牌市场份额分配体系的中国市场，林肯即便能够“吃”消费升级的红利，但取得突破性进展恐怕有点困难。