政府专机又出故障，德外长被迫取消印太之行

对于乘坐德国政府专机的政要们来说，故障这一词，应该是近几年来最常，同时也是最怕听到的。。。

这不，光是在今年，德国外长贝尔伯克就有幸遇到了3次，且最近的2次就在昨天(8月14日)：

24小时内出现2次同样的故障

本周一，贝尔伯克搭乘政府专机(空客A340-300/16+01)开启她为期一周的印太访问行程--先后访问澳大利亚、新西兰和斐济)。

※ 德国空军运营的2架政府专机(空客A340)，其注册号分别为“16+01”和“16+02”。

按原定计划，飞机在阿布扎比短暂停留并加油后将会继续飞往澳大利亚。

飞机于当地时间凌晨3点30分(德国凌晨1点30分)起飞，但刚起飞3分钟，机长就发现襟翼出现异常，无法正常收起，于是便下令放油返航。

在经过2个小时的盘旋放油(约80吨煤油)后，飞机成功返航阿布扎比。随后，机组人员便开始了紧急维修，在经过试飞确认正常后。

飞机约于22个小时后，即当地时间周二凌晨1点(德国周一23点)再度起飞，但没成想梅开二度，飞机在起飞15分钟后，同样的问题再度出现(襟翼异常)，飞机只能再次掉头返航。

根据这架空客A340-300机长的说法，这是他35年飞行生涯中，第一次遇到这样的故障。

德外长被迫取消印太之行

在政府专机屡次发生故障后，这位德国外长不得不取消了此次印太之行。

她在x(原推特)上表示，“我们已经想尽一切办法了。但不幸的是，从后勤角度来说，若没有这架有故障的飞机，那我将无法继续我的印太之行。这实在是太烦人了。”

与此同时，贝尔博克改乘民航飞机返回德国。

“涉事”飞机提前退休

据悉，贝尔伯克此次乘坐的是德国联邦国防军的一架空客A340-300，至今机龄已满24年，即将在今年9月退休。

在出现此次意外状况后，空军发言人表示，这架空客A340-300/16+01飞机将“尽快，即提前几周”退役。

但对于另一架空客A340/16+02可能还是会按原地计划，在9月退休。

政府专机事故频发

▲ 2018年，默克尔因政府专机故障错过G20峰会开幕会

当然，这也不是政府专机首次出现这样的问题：

在今年5月14日，贝尔伯克搭乘的德国政府专机发生爆胎，被迫滞留在卡塔尔首都多哈一天(等待备胎从德国发过来)。

2019年2月，时任德国外交部长的马斯因政府专机出现机件故障，导致其在马里首都巴马科滞留一晚。

2018年11月29日，时任德国联邦总理默克尔因政府专机(和此次是同一架飞机)出现通信系统故障，只能改乘民航飞机，但仍错过了G20峰会开幕首日的相关活动。