SpaceX新玩具：Deimos and Phobos

多写一些关于这次空叉购入的两个原石油海上钻井平台，这在我看来是个蛮重要的消息，是星舰项目发展图景中之前被隐藏起来的一片重要拼图。这下子很多事情就一下子说通了。

首先要理解这平台的用途和必要性。星舰系统的一级，超推因为其数量众多的引擎和巨大的体积，其发射会有很大范围的潜在灾害区及恐怖的噪音问题，从环控角度说是没有半分在内陆进行发射测试的可能性，海上发射平台势在必行，是超推进入正式发射测试的“必要前提条件”。超推的建造其实已经有不少进度，今日甚至我们看到了第二个超推原型机的部件。而作为测试的必要设施，海上平台的消息却鲜有耳闻。虽然陆地上仍然可以作加压和少量引擎点火实验，但终究会非常有限。所以时间线怎么都感觉对不上。现在我们终于知道，空叉早已把手牌抓到了手里，只是之前一直藏得很好罢了。

为什么买旧的钻井平台？获得海上发射平台的方式大体不过两个，自己设计建造新的，或改造已有的大型海上平台。前后两者相比来说，这里主要的考量对于空叉来说空叉不在于钱的问题，而主要是时间成本问题。改建虽然依然会是个负责的工程问题，但相比从零开始，还是不难想象会容易不少，节约不少项目时间花销。且如果将来要从零开始建造专属的平台，这个过程也能积累宝贵的经验。而作为星舰系统所需求的平台尺寸，废弃的海上钻井平台是合情合理甚至显而易见的选项。

看到目前为止大部分的评论都在吐槽空叉拿到了非常理想的购入价格，这其实完全是可以预见的。如之前所说，二手钻井平台估计很早以前就已经在空叉的购物清单之中了，空叉恐怕早就开始像老鹰似的盯紧了相关市场。远洋钻井今年并不是十分景气，陷入困境的公司不在少数。这次空叉能在去年八月原持有公司Valaris破产之际以每平台350万美元的超低价格（原始造价5亿美元？）购入这两个平台，可以说是长期战略部署和准备的结果。不妨看下细节时间表，购入及Valaris的破产注册时间是去年八月，而直接购入公司为一个之前从未听过Lone Star Mineral Development LLC 公司，名字上看是要搞星际采矿研发的，扯淡的很，且当时购入为匿名购入。而实际一挖，这公司是空叉在六月注册的子公司。法人代表为Bret Johnsen，空叉的CFO和战略购并部门主席。可以大胆猜测，这个公司就是为了平台购入、改建及其后的运营而专门注册的。且从两个时间点的紧密前后衔接看，在该公司注册之前空叉就已经基本谈妥了购入计划，甚至可能参与了Valaris的破产计划。至少，我们可以断定，空叉是做了不少准备工作的，所以才有可能拿下这种破天荒的价格。

总之，Deimos和Phobos的出场解决了我的一个长期困惑，感觉非常舒爽～ 另外，因为平台的改建进度直接限制了超推实验的进行，所以其进展会成为星舰项目的另一个物理进度条，应该会收获持续的重点关注。

主要参考：https://www.nasaspaceflight.com/2021/01/spacex-rigs-starship-spaceports/