美国海军装甲巡洋舰介绍——宾夕法尼亚级
宾夕法尼亚级是美国海军在二十世纪第一个十年中批量建造的一型装甲巡洋舰,同级舰共建造6艘,分别是宾夕法尼亚号(Armored Cruiser No. 4 PENNSYLVANIA)、西弗吉尼亚号(Armored Cruiser No. 5 WEST VIRGINIA)、加利福尼亚号(Armored Cruiser No. 6 CALIFORNIA)、科罗拉多号(Armored Cruiser No. 7 COLORADO)、马里兰号(Armored Cruiser No. 8 MARYLAND)、南达科他号(Armored Cruiser No. 9 SOUTH DAKOTA),二十世纪二十年代初被重新划分为重巡洋舰。

首舰宾夕法尼亚号于1901年8月7日在费城的威廉克雷普父子船厂(William Cramp and Sons)开工,1903年8月22日下水,1903年3月5日完工,1912年8月27日更名为匹兹堡号(Pittsburgh)。

二号舰西弗吉尼亚于1903年4月18日在纽波特纽斯船厂(Newport News Shipbuilding)下水,1905年2月23日完工,1916年11月11日更名为亨廷顿号(Huntington)。

三号舰加利福尼亚于1904年4月28日在旧金山的联合钢铁公司(Union Iron Works)下水,1907年8月1日完工,1914年9月1日更名为圣地亚哥号(San Diego)。

四号舰科罗拉多于1903年4月25日在威廉克雷普父子船厂下水,1905年6月19日完工,1919年9月9日更名为普埃布拉号(Pueblo)。

五号舰马里兰于1901年10月7日在纽波特纽斯船厂开工,1903年9月12日下水,1905年4月18日完工,1916年11月9日更名为弗雷德里克号(FREDERICK)。

六号舰南达科他于1904年7月21日在联合钢铁公司下水,1908年6月27日完工,1920年6月7日更名为休伦湖号(HURON)。

基本性能
舰员编制:830人
排水量:13680吨
舰艇尺寸:153.59米×21.2米×8.07米
防护:主装甲带152.4毫米,装甲甲板101.2毫米,司令塔正面装甲228.6毫米
动力:两座直立三胀式蒸汽机,23000马力,双轴
航速:22节

武备
4门 203毫米/40倍径 舰炮(炮塔正面装甲165.1毫米)
14门 152毫米/50倍径 舰炮
18门 76毫米/50倍径 舰炮
12门 3磅 速射炮
2门 1磅 速射炮
2座单457毫米鱼雷发射管





在这六艘装甲巡洋舰中知名度最高的要属首舰宾夕法尼亚,该舰作为第一艘同时完成了舰载机起飞与降落实验的军舰而闻名于世。







此外,六艘同级舰中,除了倒霉的加利福尼亚号(已更名为圣地亚哥)在1918年7月被德国海军U-153号潜艇击沉外,其余五舰均平安度过第一次世界大战。

一战结束后,随着大批新锐战舰的出现,这批已经落后于时代的装甲巡洋舰重要性逐渐降低,纷纷从主力舰队中退出。


三十年代初,随着伦敦海军条约的签订,剩余的五艘宾夕法尼亚级装甲巡洋舰全部被售出拆解。


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