广东远立诚：空气悬挂vs多连杆悬挂！哪种比较好？
童年时记忆里的代步工具很是稀少，平坦的道路也很少，出行方式更多的是晃晃悠悠的三轮车。如果遇上坑坑洼洼的道路，那你就要抱着自己的脑袋警惕随时会发生的撞头事件了。
现如今经济快速发展，道路更多的是已经铺装平坦的大道，走出家门来工作，人们出行更多的是用相对便捷的汽车，搭乘汽车，发生的撞头事件可是直线下降。
不过虽说平坦的道路多了，有时路途也并不平稳，如果遇见的是崎岖，颠簸这种路段，坐在里面也是非常难受的。于是汽车悬挂系统也就闪亮登场了，它可是能帮人们提高乘车舒适度和幸福感的好物哦~
汽车悬挂系统主要有两种，一种是传统的多连杆式独立悬挂，另一种是空气悬挂。而两种悬挂各有利弊，具体哪种好还是要看各位的需求啦~一起跟远立诚往下看看吧。
多连杆悬挂的最大特点是可以根据不同路况自动调节车身高度，并有较高的舒适性。
但多连杆悬挂也有一定的缺陷，因为它是用一根弹性较大的橡胶管来连接车轮和车身，这样就会造成车身重量的增加，并降低了行驶稳定性。
另外由于弹性橡胶管弹性不均匀，所以在一些颠簸路面上行驶时，车身就会发生形变，导致车辆在行驶中出现抖动现象。
多连杆悬挂除了可以调整车身高度外，还能将悬架系统调整为舒适和运动两种模式。而在激烈驾驶时，可以让悬架系统调整为运动模式，从而提高车辆的操控性能。
二、空气悬挂
空气悬挂是一种高度可调的悬挂系统，能够自动调节车身高度，使其保持最佳状态。
空气悬挂采用液压油作为工作介质，依靠弹簧和减震器中的空气作为支撑，具有很高的稳定性，行驶在颠簸路面时也能保证较好的舒适性。
同时空气悬挂还能吸收车身震动，提高驾驶的平顺性。但是因为使用了液压油作为工作介质，所以在保养时需要格外小心，防止发生漏油现象哦！
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