2023赛季F1匈牙利大奖赛排位赛简报：
北京时间7月22日晚，F12023赛季匈牙利大奖赛在亨格罗林赛道举行。经过激烈的争夺，最终汉密尔顿打破红牛车队统治时隔594天再次夺得杆位，维斯塔潘与诺里斯分获二三，中国车手周冠宇三节排位赛全部发挥出色，最终获得第五位，取得职业生涯最佳排位赛成绩及发车顺位。
本场排位赛使用全新规则，即排位赛Q1阶段使用硬胎，排位赛Q2阶段使用中性胎，排位赛Q3阶段使用软胎。
Q1：
Q1阶段所有车手均使用硬胎，博塔斯率先做出1分18秒775的成绩占据榜首，此后冲线的佩雷兹与维斯塔潘均未超越博塔斯位列二三，不过随后维斯塔潘又重新跑了一圈以1分18秒658的成为上升到第一。
Q1阶段有不少车手因在五号弯超出赛道限制而被取消成绩。
随后，令所有中国车迷感到振奋的是中国车手周冠宇做出了1分18秒143的成绩来到第一，后续的没有车手做出比周冠宇更快的成绩，周冠宇以第一名的成绩晋级到排位赛Q2！
去年的杆位获得者拉塞尔则因复杂的交通情况而未能跑出更好的成绩在Q1阶段便被淘汰。重新回到F1赛场的里卡多则是在自己本赛季的首次排位赛上就击败自己的队友角田裕毅进入Q2。
Q1淘汰车手名单：阿尔本、角田裕毅、拉塞尔、马格努森、萨金特
Q2：
Q2阶段所有车手都使用中性胎，在Q2的比赛当中，诺里斯做出1分17秒328的成绩来到第一，诺里斯的队友皮亚斯特里则落后诺里斯0.243秒，迈凯伦两位车手暂列一二，此时中国车手周冠宇则排在第六位。
由于超出赛道限制，维斯塔潘的第一个飞行圈成绩被取消，经过短暂的调整之后维斯塔潘抛出1分17秒547的成绩上升至第二。
在Q2阶段最后的争夺当中，诺里斯牢牢占据第一，汉密尔顿则是上升至第二，维斯塔潘下降至第三，中国车手周冠宇则是位列第九晋级Q3，这也是周冠宇本赛季首次闯入Q3，周冠宇的队友博塔斯则是以第四名的成绩晋级Q3，这是阿尔法罗密欧车队时隔980天后又一次双车晋级Q3。
Q2淘汰车手名单：塞恩斯、奥康、里卡多、斯托尔、加斯利
Q3：
Q3阶段所有车手换上软胎，迎来杆位的抉择。Q3开始之后，维斯塔潘首先做出了最快圈，以1分16秒612的成绩位列榜首，汉密尔顿和诺里斯则是紧跟在维斯塔潘身后。
Q3最后时刻，在周五练习赛有着优异表现的勒克莱尔率先冲线，但未能超越维斯塔潘；而维斯塔潘冲线后未能刷新自己的最快圈成绩，诺里斯则是落后0.082秒暂列第二；随后。汉密尔顿冲线，以0.003秒的微弱优势超越维斯塔潘，取得自己职业生涯第104个杆位。中国车手周冠宇在最后一圈做出1分16秒971的成绩，上升至第五，取得了自己职业生涯的最佳排位赛成绩！这也是中国车手在F1当中所取得的最佳排位赛成绩，周冠宇再一次创造了历史！
Q3成绩：汉密尔顿、维斯塔潘、诺里斯、皮亚斯特里、周冠宇、勒克莱尔、博塔斯、阿隆索、佩雷兹、霍肯伯格
杆位获得者：
排位赛前三车手合影：
排位赛成绩图：
正赛发车顺位图：
赛后数据：
汉密尔顿时隔594天再次获得杆位
汉密尔顿获得职业生涯第104个杆位
汉密尔顿成为F1历史上首位在同一大奖赛及同一赛道上取得九个杆位的车手
2021赛季阿布扎比大奖赛之后，汉密尔顿和维斯塔潘首次同时头排发车
诺里斯本赛季连续两次闯入排位赛前三
周冠宇本赛季首次闯入Q3
周冠宇获得职业生涯最佳排位赛成绩及发车顺位
阿尔法罗密欧车队时隔980天再一次双车进入Q3
阿尔法罗密欧取得近十年最佳排位赛成绩，上一次要追溯到2012年的日本大奖赛
阿隆索成为本赛季唯一一位每场比赛都进入Q3的车手
里卡多赛季首场排位赛便击败队友角田裕毅
阿尔本和里卡多是本赛季唯二的每场排位赛都击败自己的队友（阿尔本取得对队友的十一连胜）
各车队排位赛车手成绩对比：
