一个广州电车迷的历史2

接上一篇

2016年，我开始去广州市少年宫上课。那时，我一度认为电车降杆就得准备回南岸路修车了（好吧，107确实是去那边的）。那时107全线电鲨，所以我都不稀罕。

2017年，为了看一次前往兴民路的107的路线，我特意找了个去天汇的理由，但前提是……

去少年宫学打篮球！（kun粉勿入，我不ikun）

不过，这让我多坐了三年107，毕竟去少年宫打车挺贵的。

话说107的梅花村是我的噩梦

有一次，我在梅花村等107去上篮球课，结果半个小时没等到。我果断打开浏览器，看到珅仔工作室的视频（E200.E210梅花村降杆），我心想，为什么没人拍原谅鹰?结果2020年底二代鲨退役，想拍也拍不到了。接着上个月，A514搭线到红绿灯，还没进站就降杆，没拍到，A533没有搭线，一天过去了。

（ps：2023年3月3日拍摄A439车降杆成功)

这是我在2019年6月1日拍摄的场景，那时我已经隐隐觉得107要回归了。结果如今107回到花城广场西总站，E200车退役，A401车也调到了101路，一切都变了。

其实我的爱线是105。小时候，我有充足的时间，所以我曾经坐到棠安路，只为好奇。当时是坐A100，我还老不乐意，因为不是金刚。结果当年我不愿意坐的车都绝版了，才觉得要珍惜。

当前，我的爱车是A533，毕竟为了拍它，东山口-中山八路这一段跑了n次…最后还是在中山八路碰到了它，只不过它换了颜色，个人感觉它失去了看点所在（我觉得橙色挺好看，那白蓝色真的很恶心）

如今，刘喵东山口也成了一位铁迷，希望以后能有更多的电车迷涌现，下一期将更新刘喵东山口的铁迷经历。（ps：下一期会拖更）

答案是奥特曼

未完待续