大众包揽前三，2021首月投诉榜单出炉

时间过得真快，转眼间2021年就已经过去一个月了。2月伊始，汽车投诉网站车质网就发布了2021年1月份的汽车投诉榜单，从榜单来看，大众汽车的情况不容乐观，前十席当中一汽大众与上汽大众合计占到了四席。

排名2021年1月投诉榜第一的是来自一汽大众的迈腾。作为国内B级车市场的常青树之一，迈腾的保有量非常大，投诉量自然也少不了。迈腾的投诉主要集中在发动机和变速箱两大块。包括“发动机异响、变速器异响、变速器电脑板故障、变速器滑阀箱故障”。

排名第二的车型同样来自一汽大众，它就是速腾。速腾的主要问题也集中在发动机和变速箱两大块。投诉内容包括“变速器异响、顿挫”，“发动机异响”等。除此之外，同样来自一汽大众的探岳也存在类似问题，不知是不是大众汽车的动力系统存在的通病。

排名第三的是来自上汽大众的途观L。作为国内SUV市场曾经红极一时的车型，途观在换代加长改为途观L之后就没有了往日的辉煌，但这并不影响它登上投诉榜第三名的位置。途观L的主要投诉集中在变速箱上，内容包括“电脑板故障、故障灯亮、发动机启停系统故障”几个方面。

虽然登上2021年1月投诉榜的四款大众汽车来自一汽大众和上汽大众两家合资车企，但四款车型被投诉最多的部件却高度重合，其中变速箱尤其是重灾区。大众汽车的双离合变速箱面世已经有十几年时间，却仍然问题重重，究竟是因为其本身存在缺陷还是因为其不适合中国的交通状况？

2020年，来自一汽大众的迈腾、速腾以及探岳三款车型分别取得了16.47万辆、29.98万辆以及16.84万辆的销量成绩，来自上汽大众的途观L则卖出了17.86万辆。可以说这四款车型都是各自细分市场的佼佼者之一，大量的消费者出于信任选择了大众品牌旗下的汽车，如今却频频爆出质量投诉，岂不是伤了消费者的心？

大众汽车凭借早期进入国内的桑塔纳、捷达等车型树立的良好的品牌口碑，最近两年正在迅速消失。从2019款帕萨特在中保研“一战成名”开始，大众汽车似乎成为了国内车市的众矢之的。

墙倒众人推，受到帕萨特事件的影响，上汽大众2020年销量暴跌24.7%至约150万辆。虽然一汽大众销量依旧坚挺，但上汽大众糟糕的销量情况还是拖累了大众品牌的全球销量，让丰田汽车重新成为了全球销量第一的车企。

大众汽车已是各大投诉榜单的常客，令人意外的是，一向以可靠著称的日系品牌也出现在了投诉榜前十当中。其中包括广汽丰田凯美瑞、雷凌，东风日产天籁、轩逸。凯美瑞被投诉的问题主要是“悬挂系统球笼套漏油、半轴渗油、机油增多”，雷凌也存在“减震器漏油”的投诉。

相比凯美瑞，天籁的问题似乎要小一些。天籁的主要投诉内容包括“油箱异响、车载互联故障、影音系统故障”等。不过轩逸的问题就比较严重了，主要投诉内容包括“变速器异响、发动机无法启动、机油乳化”等。可以看出日系品牌并不是神车，也会出现大大小小的问题。

一份小小的投诉榜单，或许并不能真实的反映出一款车型的质量好坏，但对于准备购车的消费者来说，投诉榜单相当于打预防针，让他们提前了解自己心仪车型的问题，从而做出取舍。一般来说，销量越大的车型上榜的概率就越大，如果一款车型销量不大却榜上有名，选购之前还是要慎重考虑。