第一视角 全新改款领克03+ 动力和底盘操控在同价位燃油车里都不错 声浪也...

这次拍的是新款领克03+，加了两个选装包后车主22万出头落地。这辆03+开起来在二十万出头这个价位还是很性能的，不过标准模式日常开这个8at虽然表现还行，低扭响应也还不错但是没有普通03的7速双离合那么跟脚，要切到运动和赛道模式下，你才能感受到这是台03+。运动模式下这台03+就开始烦躁起来了，动力响应不错，配合排气声浪很有性能车的味道。赛道模式下低档位高转速，整体开起来非常狂躁，当然发动机噪音也很大，03+赛道模式把时速50以内的加速调得很凶，一点就冲，你感觉像开大排量一样。时速60以后的推背感相对会小一点，赛道模式就是一直拉高转速，发动机声音太吵了，不过开起来在这个价位的油车里还是很爽的。底盘好评，这个底盘就像之前普通03一样，兼顾了舒适豪华和运动，过滤有路感但是又能帮你不错的过滤掉，悬架有韧性，开起来还有点性能车的贴地感。03+的操控就比03强很多了，车身响应性，侧倾抑制喝车身更随性都是在这个价位汽油车里很强了，虽然和a35这些还有差距，但在他这个价位里的操控表现已经很好了，感觉这套四驱对于操控的帮助还是蛮大的。转向手感还不错，赛道模式下总算重起来了，刹车脚感也比较线性。排气声浪有，但很奇怪的一点是感觉03+的排气好像还没有新03响，不知道是不是错觉。后排空间不大，在紧凑型车里算小了。内饰用料很不错，非常豪华，然后整体配置也很丰富，该有的配置基本都有了。喜欢03+的可以去试驾体验下，整体给你的感觉还是挺性能的。