微软模拟飞行2020 2月2日开发更新

2023-02-06 22:50 作者:虚拟航线 0人读过 | 我要投稿

对于 Microsoft Flight Simulator 团队来说，这是重要的一周！我们于 1 月 31 日发布了飞机和航空电子设备更新 1 (AAU1)，拉开了序幕。此更新包含数十个飞机系统修复和改进。如果您错过了它，您可以在此处阅读完整的补丁说明。

昨天，我们还在 Twitch 上举办了最新的开发者直播系列。这个 90 分钟的会议包含有关 Microsoft Flight Simulator 未来更新和发布的信息。其中一些亮点包括 Asobo 首席执行官 Sebastian Wloch 讨论了 Sim Update 12 中对热气流和湍流的改进计划，以及 Microsoft Flight Simulator 负责人 Jorg Neumann 透露了有关几个即将推出的功能的更多细节，包括我们的下一个主要版本：World Update 12：新西兰. 除了 WU12，Jorg 还展示了 Local Legend 08：DHC-4 Caribou 和 Famous Flyer 05：Antonov An-2。

最后，会议最大的惊喜是宣布有史以来最大的飞机 Antonov An-225 即将降落在 Microsoft Flight Simulator 中！与 iniBuilds 建立合作伙伴关系，并与 Antonov Company 和现实世界的 An-225 船长协商，我们很高兴将巨大的 Mriya 带到模拟中。这架飞机将于 2 月 27 日在 PC 上发布，同时在 Xbox 上发布 Sim Update 12。该团队还花时间回答了社区关于任务、机场、商城等的问题。如果您无法观看昨天的直播，您可以在此处观看 YouTube 上的存档视频：

说到 Sim Update 12，该团队目前正在努力工作，为我们的下一次公开 Beta 测试准备新版本。请继续关注此空间，了解有关如何加入公开测试的更多信息，并在我们为下个月的计划发布准备 SU12 时帮助向开发人员提供反馈。

最后，我们很高兴在本周的博文中为您带来更新的开发路线图。如您所见，我们计划在 2023 年剩余时间里做很多很棒的事情，我们迫不及待地想在接下来的几周和几个月内与您分享更多细节。

市场更新

单击此处（https://www.flightsimulator.com/marketplace/）获取 Marketplace 更新的 Web 友好版本。今天市场上有 44 种新产品和 26 种更新产品，2 月 1 日星期三有 2 种更新产品。Marketplace 更新通常在发布这篇博文到太平洋时间下午 5 点之间的周四上线。

飞机和航空电子设备更新

随着 AAU_01 的发布，我们对更新后的 Cessna Citation Longitude 感到非常兴奋。就飞机系统深度和航空电子保真度而言，经度很可能是有史以来作为消费者飞行模拟器中的默认飞机交付的最复杂的公务机。由于与制造商的密切合作，许多系统的建模都具有令人难以置信的细节。

例如，您可以关闭 Longitude 中的两个液压泵，并观察到随着横滚扰流板耗尽动力并仅转向副翼而减少的横滚权限。如果您随后将 PTCU 切换到 AUX A 以从液压电动发电机为液压系统 A 提供动力，您可以看到 1) 所有正确的 CAS 消息以及直接来自制造商的准确去抖时间，2) 与实际飞行相匹配的流体模拟以温度、压力曲线和时间记录数据，以及 3) 使用真实流体动力学方程为备用系统存储流体力的液压蓄能器等。这为 Microsoft Flight Simulator 中的这架飞机带来的真实感非常棒。

SDK更新

一般的

我们正在完善布局功能，这将允许您停靠 ImGUI 窗口并保存您的布局。我们还为您首次启动不同的编辑器提供默认布局。

在 VFX 编辑器上

我们通过限制值范围修复了在贝塞尔曲线编辑器中将点移动得太远时发生的崩溃。

在飞机编辑器上

我们为直升机添加了新参数。
我们正在开发飞机创建向导，以帮助您在飞机编辑器中创建新飞机。
当飞机编辑器中没有声明液压系统时，我们修复了增加 hydraulic_system_scalar 时的崩溃。

在 SimConnect 上

当区域为空但机场不为空时，区域字段现在被添加到 RequestFacilities 调用中。
SIMCONNECT_ICAO 现在在托管版本中可用。

关于 WASM

对 Edit & Continue 的 Beta 支持将随 SU_12 一起提供——它将允许您修改 C++ 源代码并立即查看更改，而无需重新启动您的航班。

工作名称/MSFS 航空电子框架

MSFS 航电框架介绍

镜像由基础SDK源码、Garmin专用SDK源码和航电包专用源码组成。Garmin SDK 包括符合 Garmin 航空电子设备的通用组件和逻辑；将来，其他航空电子设备系列也可能会收到自己的 SDK，以简化这些系列中的开发。
通常，MSFS 航空电子框架 GitHub 镜像和文档会与主要飞机或航空电子设备更新协调或紧随其后更新，例如在 SU_10 中发布 G1000NXi 之后。计划很快进行更新，其中包含对 AAU01 所做的增强。
可通过MSFS 开发支持平台或 #avionics-framework 频道中的Working Title Discord 服务器获得支持。
MSFS 航空电子框架文档可通过 GitHub 镜像获取，也可在此处访问。
GitHub 上提供了 MSFS 航空电子框架镜像。
MSFS Avionics Framework 是一个基于 Typescript 和 JSX 的类似 React 的框架，其中包含开发人员可以用来为 Microsoft Flight Simulator 构建基于 JS/HTML 的航空电子设备和游戏内面板的工具。MSFS 开发团队使用该框架来实施 sim 中包含的高级航空电子系统，例如 Garmin G1000NXi、Garmin G3000/G5000、Garmin GNS 等。第三方开发人员可以使用相同的框架，使他们能够利用 React 等框架附带的强大组件组合技能，同时保持实现足够轻便和足够自以为是，以促进 MSFS TS/JS 开发最佳实践。该框架不是现有 JS API 或 Coherent 框架的替代品，而是建立在这些现有系统之上。
什么是航电框架？
在哪里可以找到航电框架？
在哪里可以找到航空电子框架的文档？
我在哪里可以获得航空电子框架的帮助？
航空电子框架多久更新一次？
我在航电框架镜像中究竟能找到什么？

插件支持更新的航空电子设备，包括 Garmin G1000NXi、Garmin G3000/5000 和来自 AAU_01 (SU_12) 的其他航空电子设备。

特定于飞机的插件：第三方开发人员可以添加特定于使用基本航空电子包的特定第三方飞机的自定义天气页面、视图或数据导入器等功能。
航电专用插件：第三方开发人员可以添加图表查看器、飞行计划导入器或数据导入器等功能，适用于使用特定基础航电包的所有飞机。
更新后的航空电子系统的一个特点是支持插件。这意味着第三方开发人员可以通过社区文件夹或市场包向更新后的默认航电包添加功能。我们将在未来几周内分享有关此新开发人员功能的更多详细信息和文档。

第三方更新

截至 01/27，我们现已批准 209 (+0) 个第三方进入模拟市场，并且 – 到目前为止，179 (+1) 在 PC (+15) 和 Xbox (+17)上发布了1,656 款产品和 1,368 款产品.
总共有2,614 种产品(+40) 已在第 3方商店和 in-sim 市场上发布。除此之外，来自第 3 方开发人员的另外 687种产品 (+32) 正在生产中（336 种已宣布，351 种未宣布）。总共有超过 3,301 个第三方产品 (+72) 已经发布或正在开发中。
机场：