[坦克世界闪击战]苏系坦歼263工程线路解析
大家好，我来更新了。这一期给给位带来苏系坦歼263工程。
照例先来锐评。这是我玩过的最TM搞心态，练线过程最痛苦，最NM气人的线。不建议任何人练，特别是新手，更是千万别碰，妥妥的暴雷车。想练的最多到12254就行，全线巅峰就在他身上了。
好，下面我们来看详解。
首先我们来看线上第一台车，SU100M1。
火力:100M1配备有3门100炮，两门七级炮和一门九级炮，第二门七级炮比白板的七级炮就是炮控数据好一些，其它并没有什么不一样。完全体的九级100炮确实是一门好炮，330穿的金币弹，几乎不需要担心有打不穿的车，炮控表现也比较优秀。但是，这门炮，就拉跨在俯角上，只有两度，各位可以自行想象一下。（乐）
装甲:装甲没啥好说的，没有装甲，打哪里都能穿，过。
机动:100M1的机动还算不错，使得这台车很灵活，转速和直线加速手感都可以。可惜自转扩圈有点大。单说转速尚可，满足防绕要求。
总结:有炮，但是不妨碍他是lj车。首先后置战斗室加上2度俯角，这车一点坡地都打不了，稍微有点坡度的地形就完蛋，强行翻坡打人只会死的更加难看。然后就是门缝的射界加上nt的自转扩圈，填装快又怎么样，有DPM发挥不出来，一转车体圈就变大，然后乱飞，最后伪装网失效自己还被点亮暴卒。门缝射界也限制了这车追逐战的能力，机动好又怎样，门缝射界很难抓住蛇形走位的中坦和轻坦，就这么真实。
补给品参考:大油加双口粮。
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接下来我们来看八级的SU101。
火力:这车白板就是100M1完全体的100炮，100M1没点的那算数了，建议攒全局再玩。完全体是一门10级的122炮，这门炮的手感和炮控表现也比较一般，有些抽风，缩圈基本都准，不缩圈那就随机吧。4度俯角，也就那样，比上面的100M1感觉好一些，因为是后置战斗室。122炮的穿深肯定是够用的，DPM也还行，但是跟100M1一样比较难发挥出来。
装甲:首上垫一垫可以强制跳弹，战斗室正面脸比较小，大部分被炮盾盖着，跳弹纯运气。总结来说就是没有装甲，过。
机动:101的机动表现也还行，毕竟是中坦的底盘，极速有，但是履带适应性不好，整个机动性就比较难发挥出来。转速比较快，基本可以防绕。
总结:比100M1略好一些的车，属于能玩的水平。优缺点跟100M1几乎一样。火力，机动，整车布置整合出来的尴尬玩意。炮的总体表现尚可，但是碍于门缝射界和自转扩圈，一样是个有火力优势但是很难发挥出来的车；后置战斗室搭配4度俯角又是山地之王。机动表现就是追逐战的能力比前面100M1还弱，因为履带适应性不够好，在起伏地形前进效果不佳。隐蔽性跟前面的100M1没什么不同，因为经常要转车体，隐蔽性不会好到那里去。玩法上还是以黑枪为主，但是要找好掩体，毕竟很容易暴露。前线支援就很难想了，那个射界，那个俯角，那个炮控，一言难尽，恶心自己罢了。
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熬过前面的屑车，终于来到本线顶峰，九级SU12254。
火力:两门炮，一门九级100炮，一门122炮，过了前面的车这两门炮基本都有了，直接等于这车完全体火力。100也能玩，就是废金币弹，喜欢针灸的朋友不要错过。122炮，各位一定听说过四千DPM的神话，没错，就是这台车。满配达到4275DPM，在保证击穿率的情况下，他能站撸换死大部分车。122炮的手感比在101身上有很大的提高，散步和缩圈都比较优秀。穿深也足够用。带有4度俯角，但是有低矮的前置战斗室，那跟后置战斗室就是天壤之别，体验就是比101好。
装甲:炮盾比较大，但是脸也大，跳弹靠运气，等于没有装甲，过。
机动:12254的机动性手感也比前面的两个玩意儿好很多，履带适应性好，推重比高。转速快，赶上小陀螺，基本可以实现防绕。虽然极速比前面的两个低了一点点，但是体验却比前面的好。甚至能抢点。
总结:12254，全线唯一良心车。机动优秀，火力凶猛；隐蔽性也比前面两个玩意儿好，自转扩圈感觉跟101差不多，但是缩圈快，散布好，一定程度上能抵消。无论是黑枪还是支援的表现都是很不错的，确保安全，且一对一的时候，可以选择站撸。
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呵呵，天堂掉进地狱，欢迎来到十级263工程。
火力:263装的是一门130炮，DPM满配3856，算是很高了，可是有什么用啊？打不准，有什么用。脑子里装满了屎的毛子自作聪明的削了这车的炮控，现在263的这门炮的手感稀烂，炮弹乱飞。满配双缩圈3.8，散布点353，我直接流汗黄豆。那加个散布呗，4.1缩圈，点318散布，缩圈慢，散布好也没用。又是门缝射界加上自转扩圈大，真的这炮就纯纯脑瘫，可能法系福煦的无时无刻都在抽风的炮控能跟这一较高下。这门炮也就DPM和穿深能看。
装甲:263的装甲也是堪称尴尬的典范。首上装甲确实很硬，这车尴尬在战斗室下部分跟车体的连接处，那有一条垂直的，能穿，切金币弹那更是啪啪穿。这车很矮，大部分车或多或少凑近一点能直接看到这车的顶盖，大口径车哪跟你废话直接高爆就开炸，能糊不少血。甚至有俯角的车能直接击穿顶盖，我本人就顶牛打过。我真绷不住了，也就扭一扭能真跳一下。
机动:263工程的机动性表现一般，跟八级SU101比较像，无论优缺点都有之过而无不及；胶水履带，只能说比重坦能跑。转速五十多，还不错，有比较好的防绕能力。
总结:垃圾车，狗毛子自作聪明的产物。跟12254比，这车放下级还差不多。它们懂个屁的平衡，263真正缺什么都没搞清楚。263真正缺的是俯角。前面说过同样4度俯角，前置战斗室和后置战斗室就是天壤之别，263就是后置4度，车体又矮又长，妥妥的山地之王。给他加个实心炮盾不能说是用处很大，只能说是毫无卵用，没加到点子上。本来这车空心炮盾那就蹲起来黑呗，结果炮控削弱之后黑不了了，大前线又不是很难抗，有鬼用。黑枪吧，这车远程炮控极其垃圾，还门缝射界一动车体就要缩圈，车体大，隐蔽性又不好，绝。打前线支援，就那个炮控还有门缝射界，在前线动来动去的战斗环境里，打不中人只能气死自己。觉得这车很硬？战斗室漏风，脆弱车顶盖，扭一扭也就勉强算靠谱。总之就是怎么玩怎么难受，或许打平地城战还有他的一席用武之地，有点坡度这车就萎了。不是我要拿金币弹来比，而是这车真的连防守反击一来一回都很难做到。而且，这车的伤害浮动有点大，离谱。
补给品参考:大油加双口粮。
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线路总结:累了，删线吧，赶紧的。这条线的普遍特征就是机动好，DPM高，但是因为没有俯角，后置战斗室，拉胯俯角和门缝射界因素的影响，DPM就是很难有效发挥。完全就不适合这游戏卖头山地为主流的玩法，跟游戏环境脱节的车不是垃圾是什么。或许很多人会说这车去追中坦，但是这些又门缝射界，炮控又不好的玩意，跟有炮塔又灵活的中坦轻坦打追逐战，很多时候吃亏的只会是坦歼，就是这么真实。硬要说，我建议这条线的玩法都以打黑枪为主，263工程，能不玩就不玩，退环境的垃圾。本来不削炮控，他可以黑枪，现在他干啥啥不行。想练的，就练个12254就行，他才是真十级车。也别说吃队友，啥车不吃队友啊，很难评价。
好哩，本期的线路解析就到这里了。如果你觉得本文对你的练线有帮助不妨点个赞支持一下，谢谢！如果你对本文有不同的看法或建议，欢迎在评论区留言。
下期预告:意大利坦歼牛头人。
