中国基建火遍全球,那老外是如何评价的?美国小伙说出了真心话

中国基础建设火遍全球,那么老外们是如何评价中国基建的?随着美国小伙说出了真心话:尼雷尔大桥的建设考虑到了非洲人民的真实需要,中国把他们的钱用在了真正合适的地方,在听到这个美国小伙的回答以后,14亿国人表示:这的确让他们太自豪了。那么,尼雷尔大桥对于坦桑尼亚代表着什么,各位想知道吗?

作为中国在非洲最好的合作伙伴之一,坦桑尼亚这个国家与中国之间的合作早在四十多年之前就已经开始了:早在那个时候,大批的中国专家和工程技术人员来到这片非洲大陆,为坦桑尼亚建造了著名的坦赞铁路,如今,同样是中国建造的尼雷尔大桥与坦桑尼亚相交而过,证明了哪怕40年过去了,中国与坦桑尼亚同样会是最为友好的伙伴,两国之间还会继续友好地合作下去。

对于拥有丰富桥梁建设技术的中国而言,哪怕是在非洲这片不能动用先进大型工程器械,环境又相对恶劣的土地上,尼雷尔大桥的建造也并非什么大问题,相比于过往一千多米跨度的国内大型桥梁,其200米的跨度实际上也没有什么好说的,仅仅只需要几个月,就能轻松地完成这座桥梁的建造工程,并让其为非洲人民带来交通上的便利。
很显然,尼雷尔大桥的建造,为坦桑尼亚人民的生活带来巨大的好处,原本需要搭乘渡船或者绕道才能过河的达累斯萨拉姆居民们只需要使用原本四分之一甚至更少的时间就能渡过河流,而相对来说更为现代化的尼雷尔大桥同样也成为了非洲土地上最为引人注目的景点,这让这些坦桑尼亚人为之自豪。

图为依旧还能再运行的坦赞铁路
尽管尼雷尔大桥仅仅只有200米的跨度对于中国曾经建造过的一系列大型桥梁来说并不起眼,但这座看起来毫不起眼的桥梁却同样打破了两项世界纪录:尼雷尔大桥使用了强度高达C720的混凝土作为主材料,这是此前整个桥梁建筑界从来没有见过的,在自身被使用超强力混凝土建造的前提下,这座桥梁拥有很强的抗打击能力和抗撞击能力,这对于并不算太过发达,也同样不能有效维护混凝土桥梁结构的坦桑尼亚这个国家来说,显然非常重要。
中国基建成功让非洲许多国家摆脱了原来落后的局面,并且能够进入发展快车道,难怪非洲人民们会对中国基建报以感恩的态度,那是因为中国的确是在用心为非洲人民做事,而并非像是西方世界各国那样给予“支援”,并应付了事。