省10万块买台准新保时捷718到底值不值?客户用行动给出了答案!
车子虽然是一种交通工具,但绝对不仅限于交通工具,就像那种两门两座的敞篷小跑,论到实用性可能它一文不值,但就是有人愿意花重金去购买它,为什么?有个网友的回答我觉着还挺有意思:买普通的通勤车是为了生活,而敞篷跑车则是为了享受生活!

大家好,我是老撕鸡,逸车道的高级豪车检测师!顺着刚才聊的话题引入我们今天的主角。保时捷718,这是今天老撕鸡要跟大家聊的车。从保时捷整个车系来看,718算是最入门的一款跑车,不过就算如此,保时捷也并没有因为它的出现而降低品牌格调。

看到这台车的颜色大家可能都想问,今天的这位客户是不是一位非常漂亮的小姐姐,不然为什么会买一台这样颜色的车?很不好意思,你们猜错了,客户是一位和老撕鸡年龄相仿的小哥哥!唉~都是同龄人,看看人家,差距怎么就这么大呢?好吧,伤心的事儿留着回家说···

按照约定的时间,老撕鸡和客户一起到达了车行,接待我们的是一个穿着很随意的中年人,看着应该是个领导之类的,不然也不会这么的随意。也没有说太多,就是和客户闲聊的了几句,完后就让我们看车了↓

18年出厂,19年上牌的保时捷718,敞篷的(bboxster),车子目前表显四千多公里,按照我们的行话来讲这就是一台不折不扣的准新车。做为买卖双方的卖方对车况的介绍是这样:全车原版原漆,土豪一手!
基本就是全国统一的车况介绍,就是把美女一手换成了土豪一手。不过看的出来,卖家敢这样报车况也是有一定底气的,毕竟车子的年限和公里数都不大,至于究竟是不是土豪一手根本没人去关注。

我们先看车子的外观,从远处来看基本没什么色差,划痕的话···离近了看会有一些抛光留下来的太阳纹。
车漆的颜色按照保时捷官方来讲叫熔岩橙,看卖家给提供的选配单上的写的价格是两万九千多,吓人不?

内饰这边基本看不到什么磨损,和新车基本无异。


车子整体漆面的情况是这样的,通过漆膜仪的数据判断,车子的前备箱盖和左侧车门存在局部的补漆痕迹。嗯···还有前保险杠,只不过因为是非金属件,漆膜仪没办法读出数值。

1.打开前备箱

2.拆掉塑料罩板

所有动作一气呵成,现在这个局面车子的前部是否发生过事故基本一目了然。




两个问题,覆盖件这边发现前保险杠和两侧前翼子板存在拆装的痕迹,其余位置均未见异常。看到了这里可能有的网友会说:你这看了半天就看了两个螺丝拆装?这样的话我也会看!
是这样的,首先给大家捋一下验车的顺序:一般情况我们判断车子的事故都是从外到内,如果外观件存在拆装等问题,那么这台车就会有事故的嫌疑,而接下来的任务就要将检测重点放在内部,看看外观件的拆装是否是事故所致!如果没有,那么外观的拆装要么就是为了喷漆,要么就是为了调整缝隙或是其它问题,总之都是一些小的问题。

往后看,虽然这是一台中后置发动机的车,但是车子前部该有的东西还是一个也不少。检查电瓶、空调滤、以及随车的轮胎修补工具等未发现异常。

制动液目前状态良好,不过这种消耗品后期肯定要定期检查。
车辆前部的情况就是这样,对于二手车来讲,发现的问题都是无关痛痒,不过面对客户,就算是发现再小的问题我们也要如实阐述。


车子后部的情况要比前部好的多,无论是后背盖还是保险杠等都没有过拆装的痕迹。之前漆面检测的时候我们已经确定过,车子的后部是没有过补漆的,那么两点综合到一起我们就可以确定,这台车的后部也是没有事故修复痕迹的,甚至是连剐蹭也没有。

OK,现在我们进行车辆内饰的检测,坐进车内先看一下方向盘的两边和上沿的位置,因为这是我们正常开车的时候经常把握的位置,检查过后未见异常磨损。车辆点火启动后检查仪表未见异常故障码,车辆表显四千多公里。

车子中控的功能没有很多,检查后未见异常。另外因为这是一台敞篷车,所以我们还要把敞篷机构检测一下↓

在所有的敞篷车里面,718的敞篷升降算是很快的了,反复测试了几遍,在目前情况下暂未发现异常。

连接OBD读取车辆故障信息发现车子存在一些电路故障,在目前条件下清楚之后再未显示。
静态检测的内容就是这些,总体来说车子的车况还不错,虽然和卖家之前说的全车原版稍微有些差距,但我相信对于买二手车的任何人来说应该都可以接受这样的车况。

因为从检测开始到现在卖家和客户一直都在老撕鸡的身边,所这边结束之后老撕鸡就直接把路试和底盘的事儿给他们说了,得到卖家的同意之后卖家就直接给我们安排路试检测。
车辆行驶在市区道路上,虽然有红绿灯,但是路上的车不是很多,所以整个路试环节都比较顺利,整体来看,这台车的行驶状态和新车基本无异,换句话说就是新车什么样它就什么样。

结束之后卖家又把车开到了车行,只不过并没有开到展厅,而是展厅侧边的一个举升机上,因为该要看底盘了↓

车子升起之后整体看底盘未发现有什么明显的托底痕迹。

检查后悬架未发现拆装修复、改装以及其它痕迹。

看发动机和变速箱位置未发现存在漏油以及拆装修复的痕迹。

拆下车辆前部的护板,可以看到底部托架存在很明显的拆装痕迹。这里为什么要拆呢?经过仔细检查过后发现是车子的方向机有过维修,所以这里的拆装也就可以解释的清楚了。
车子的情况就是这样,而客户的买与不买还是要通过老撕鸡对车车况的总结去做判断。因为没有发现太严重的问题,所以老撕鸡就当着卖家和客户的面直接把车子的问题指了出来,在此期间客户也有问过卖家不是说车子原版吗?也许因为证据太过明显,反正卖家那边并没有矢口否认事实,只是说他自己也不知道这些问题。

稍微考虑了一会儿,可能是客户感觉这些问题都可以接受,所以经过最后决定购买此车。现在我们来看一下价格,我们今天检测的这台是19年上的牌照,在整个市场来看,同年限的报价基本都在六十大几或者七十万往上。而客户找的这台车最终以64的价格拿下,大家觉着这个价格合适吗?

OK,以上就是这一期带给大家的分享的检测故事。要老撕鸡个人来看,这台车的车况还算是很精品吧,虽然有瑕疵,但只要是没有强迫症的人应该都可以接受。毕竟二手车嘛,哪有那么多的十全十美?
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