废旧轮胎回收设备/废旧轮胎破碎

据轮胎商报消息，近年来，随着我国汽车保有量的不断增加，轮胎的需求量越来越大，但废弃轮胎的数量也在不断增加。保守估计，到2022年废轮胎产量将达到1600万吨。

废旧轮胎的主要材料橡胶作为固体废弃物，具有很强的耐热性、耐机械性和耐降解性，几十年都不会自然淘汰，占用大量土地，容易滋生蚊虫，传染疾病，引发火灾。所以被大家称为“黑色污染”。

既然被称为“黑色污染”，可见其破坏力不可小觑。

1.长期露天堆放占用大量土地面积，不仅严重恶化自然生态环境，还会引发火灾，威胁人民生命安全。

2.轮胎是由不可熔或难熔的高分子弹性材料制成的，如果任由其随意分解而不影响周围植物的生长，那将需要数百年。传统的填埋和焚烧处理固体废物的方法不适合它。因此，如何处理废旧轮胎一直是世界公认的难题。

俗话说，凡事都有两面性，废轮胎也是如此。被称为“黑色污染”也有人称之为“黑金”，其本身的利用价值不可小觑!

废轮胎遍地是宝。

而恰恰是这些“黑色污染”，是因为轮胎橡胶独有的特性，如耐磨、耐老化、防水、减震等。在很多情况下，废旧轮胎经过废旧轮胎回收设备处理后，其胶粉和橡胶颗粒被广泛用于改性沥青、制作防水材料、橡胶地砖或橡胶跑道等。

改善

经过废旧轮胎回收设备精炼后，可以获得许多有用的原料，如炭黑、钢丝，甚至可以从上述精炼技术中获得重油。

看到废旧轮胎的使用价值，很多人也发现了巨大的“商机”，甚至为此铤而走险。

前不久，灵璧县警方经过两个多月的缜密侦查，成功侦破了安徽省首例利用废旧轮胎提炼柴油污染环境案，并成功抓获犯罪嫌疑人张某、孙某、倪某。

据悉，2017年11月至2018年5月，受利益驱动，三名犯罪嫌疑人在安徽省灵璧县经济开发区某公司院内，未经灵璧县环保局环境影响评价审批，非法使用废旧轮胎炼油，致使排水渗坑周边土壤含有苯等危险物质，对当地土壤造成严重环境污染，导致危险物质超标。但三名犯罪嫌疑人非法获利30余万元。