汽车隔音的定义是什么？

隔音和汽车隔音的定义其实没什么不同，都是通过某一物理特性的物品将声音和噪音进行吸收、分离、隔断、隔绝。那么，入射声能和透射声能的差就成了衡量隔音材料隔音量的基本参数。广泛意义上说，凡是能用来阻断、减缓噪音的材料都叫做隔音材料，因效果和标准的要求下，大致有隔音材料、吸音材料这两种，如钢板、钢板、砖墙这种密实结构的材料隔音效果是最好的，但是质量重，价钱高。

但是汽车隔音应用层面来说，因为要求质量轻、环保、价格中、易施工等特性，跟传统的隔音材料和隔音效果还是有所出入的。相对来说汽车隔音里的“隔音”只能起来隔断和吸收的作用。比如丁基胶止震板阻止发声源--翼形板面的振动来起到隔音的效果；比如隔音棉材料是通过吸收、分离声音的传播来起到隔音效果。

所以说，汽车隔音因自身结构和适用的需求在隔音界不能叫真正意义上的隔音，只能叫阻隔和吸收。只是一直以来的习惯称呼、大家沿用的概念被得以广泛的应用而已。