（五对负重轮警告）

迪莫斯型捕食者坦克

一种古老且可敬的捕食者坦克，它们被阿斯塔尔特军团在HH时期大量使用，而那些在40k时代的遗物则被那些战团当作高贵的遗产。

尽管有不少基于广泛存在的各种类型犀牛底盘的类型为数众多的捕食者坦克（捕食者基本就是基于犀牛底盘的坦克的统称）而迪莫斯型就是其中之一，大远征和荷鲁斯之乱时他们是星际战士军团的装甲力量的基干。因为迪莫斯型为大远征服务，故其制造也远非凡物，它们由火星上最好的锻炉复合体的机器与最优秀的能工巧匠手工共同打造。那些装备它的军团会把获得的所有捕食者改成歼灭者变种（就是双联激光炮版，虽然这种变体之后遗失，还让野狼那些家伙“再发明”了一回）

变种

处决者变体

这种珍贵的设计曾经在30k年代的帝国十分流行，但是现在却几乎遗失，迪莫斯处决者装备着一门强大的等离子破坏者，这种大威力等离子武器有能力带着鄙视轰开那些最厚的装甲。然而，到了40k年代，只有铸造世界瑞扎还能生产这些武器所需的，先进版的等离子态光子电池。结果就是，除作为储备零件存在，许多40k年代的技术军士都把那门等离子破坏者换成了转化光束（话说，转化光束的技术更复杂吧，技术军士的科技树果然歪了）这种改装使得处决者成为了一种强大的攻城坦克，和长射程的反坦克载具。然而这是建立在牺牲机动性和近距离防护的基础上。

地狱火变体

大远征早期就开始使用的一种变体，其主要装备一门大型火焰风暴炮（大型喷火器）或者巨型热熔，还能侧挂重型火焰喷射器或者重爆弹。STC数据显示其可能是巴尔捕食者的仿制品，因为当年BA发现相关STC后拒绝与机械教分享。但是无论如何，机械教都坚持其比巴尔捕食者在速度、防护和火力上都领先。

然而，在40k年代，他们的角色在大多数战团里，很大程度上被兰德掠袭者救赎者所替代，例如赤红之拳、火焰领主。但是随着泰伦虫族在帝国全境肆虐，地狱火变体的近距离火力被重新重视，并有许多战团重新对其感兴趣。

MK1C迪莫斯型犀牛

现存的最古老的犀牛型号是MK1b/c，其生产数量如此多，以至于40k年代都有不少幸存的。然而由于各种原因，到40k年代，它们已经基本不生产了。它们和40k的MK2c型会显得更加低矮，也更加

可靠易于维护。而其通用型发动机可以使用大量不同的燃料，且不论等级和效率。这使得迪莫斯型在大远征得到了广泛使用，并成千上万的被大量生产。

斯巴达突击坦克

作为一种巨型装甲突击运输载具，斯巴达是一种毫无疑问的重型坦克，这对于无论是机械教还是星际战士军团而言都是一种特殊的载具，而其设计几乎看不出兰德掠袭者的血统。毋庸置疑的是，斯巴达是一个巨大的装甲运输突击车辆，其目的便是运载着大量的部队突入敌方心脏地带，并为步兵部队抵挡那些小一点的载具根本无能为力的如雨火力。尽管其装甲和密封系统坚固的就和兰德掠袭者一样坚不可摧，但是其天才的设计却体现在保有如此防护的前提先还设计了巨大的内部空间以提供足够的运载能力，这种运载能力甚至比任何其他超重型运载车要大，比如帝国军装备的戈尔贡运载车。而且，其还有着可观的速度，在反应堆带动的引擎下甚至能够超过大多数坦克的速度。同时，斯巴达的火力也是十分凶猛，侧挂两个四联激光炮使得必要时刻斯巴达可以客串坦克歼击车，并且还有前部装备固定的防御性双联重爆弹或者重喷火，可以轻松清除大批步兵，斯巴达坦克在许多军团的装甲部队里有着崇高的地位，但是其生产要求和成本几乎超过多数的超重型坦克，这使得斯巴达坦克相对兰德；掠袭者而言比较稀罕。

其有名之战是为了突破包围火星阿瑞斯巢城的死亡之环（不知道是啥）。在大远征一段时间里，当时兰德掠袭者还不能运载终结者级别的重装部队而也是因为死亡之环等离子防御系统的致命性，导致了斯巴达突击坦克的运用，只运载少量的终结者部队便可以最终抵达阵线进行进攻，

顺便提一句，HH里铁手的所有车辆都有着“受祝福自动拟像”的规则，能够自动修复车辆，即如果载具损失一点HP，在控制者回合结束时扔一个D6，出6则回复一点HP（IT WILL NOT DIE...）背景上则是类似活体金属和纳米机器人修复的结合的东西，总之能够自动修复车辆就对了。而且还有不可侵犯的装甲规则，所有射击铁手的武器S-1，背景上就是铁手的装甲比别好，设计和材料还有使用方式都更强，所以可以在同等装甲下更耐打（IW要这样还有额外的装甲）。铁手在HH还有装甲包围圈的规则，所有坦克有侧击规则，总之就是铁手的坦克和装甲战术很NB就对了（本质暴露）