轮胎/轮毂到底要不要做REACH风评？

大家都知道，轮胎高芳香扩展油中含有多环芳烃，轮胎出口到欧盟是需求处理REACH合规，因为轮胎是车辆与地面的仅有支撑点，这对行路安全至关重要，这儿的轮胎产品包含轿车、货车、公共巴士及拖车和夏日及冬天用轮胎，同时也包括摩托车以及电动二轮车的轮胎。

欧洲REACH法规于2007年6月1日生效，适用于所有行业。汽车行业是基于《汽车行业REACH指南4.0》简称AIG第4.0版为核心技术，该指南由艾科森环境技术专家陈明联合欧洲汽车制造商协会ACEA的十五大欧洲车企品牌(宝马，达夫，戴姆勒股份公司，菲亚特克莱斯勒汽车，福特欧洲，法拉利，本田，现代欧洲，依维柯，捷豹路虎，欧宝集团，标致雪铁龙，雷诺，丰田欧洲，大众汽车集团，沃尔沃汽车等)参与制定，并由欧洲化学品管理局ECHA审议通过，并得到了欧洲各个外交部认可，本法规要求原始设备制造商及供应商采取及时主动的行动。根据REACH规定，需要满足欧盟REACH下全项的义务要求，包括注册、授权、限制、通报等义务，同时高关注度物质(Substance of Very HighConcern)可能需要授权(Authorization)，对人体健康或环境存在不可接受风险的物质可能会被限制。在欧洲经济区(包括欧盟27国+挪威+瑞士+列支敦士登)开展业务的公司（及客户或子公司在欧洲经济区开展业务的公司），必须符合REACH法规的规定。

艾科森整车REACH合规解决方案

艾科森环境技术的合规技术解决方案，是基于《汽车行业REACH指南4.0》简称AIG第4.0版，并已经申请得到了国家版权局的认可，我司核心成员也给国内第一款整车出口欧盟提供了全套REACH技术解决方案。整车评估需要以风险评估原则为基础，结合各零部件的材料数据表(MDS)，对每个零部件进行风险评估排查，风险评估过程中的不确定项需要辅以必要测试，以确保整车完全符合 REACH 法规的责任义务要求。我司通过自主开发的REACH智能数据库系统，结合了全球汽车材料风险数据，帮助车企高效精确地筛查风险零部件及材料。

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艾科森环境技术为欧盟官方指定翻译汽车行业应对欧盟REACH 4.0 版本，并与欧洲各国执法机构和REACH立法机构欧洲化学品管理局ECHA、欧盟委员会EU Commission、欧洲汽车制造商协会ACEA等三十多个机构建立了紧密合作，并在国内首次开创性提出汽车行业整车应对REACH解决方案, 同时覆盖SCIP通报、欧盟电池指令解决方案，电子电器、电池回收方案，空调、轮胎等汽车其他零部件全系解决方案，一站式解决欧盟REACH、欧盟电池指令、SCIP通报、欧盟新电池法、CLP、BPR、RoHS、ELV、碳足迹、碳排放法规、GADSL、PoPs、加州65、美国TSCA、UK REACH、K-REACH、土耳其REACH等法规。