如何正确做视野检查？

民航体检视野检查是非常常见的加项检查，招飞体检和飞行员年度体检均有可能加做此项检查。民航体检的视野检查通常包括中心视野和周边视野。中心视野是指30°以内的视野范围，主要为黄斑中心范围内的视功能，周边视野是指30°以外的视野范围。

民航体检加做视野检查通常由于以下原因：

1、杯盘比大，常规行眼压、视神经OCT、视野等排青检查；

2、晶状体浑浊，尤其是视轴区的晶体混浊；

3、角膜屈光术后常规视野检查；

4、某些累及视轴区的角膜陈旧性病变；

5、其他黄斑或者视网膜的陈旧性病变等。

民航体检要求加做的视野检查，尤其在招飞体检环节，绝大多数应该是没有问题的。但是视野检查结果除了和自己本身视野是否真有问题之外，还有检查设备、检查环境，尤其操作方法等密切相关。虽然单纯一次的异常视野检查报告不至于被直接不合格，但是只有合格的视野检查报告才能证明自己的合格。因此，对于绝大多数视野正常的受检者而言，视野报告的异常往往和不正确的操作方法密切相关。那么如何正确的进行视野检查呢：

1、全程视野检查注意力一定要非常集中，不眨眼或少眨眼；

2、检查室需要在暗室，房间不要开灯；

3、检查时不要佩戴眼镜，不要散瞳，和检查仪器贴合紧密，不要漏光；

4、检查过程中，眼睛始终保持其前方的固定点，不要转动眼球；

5、无论光点的大小、亮度和方向如何，只要感觉有亮点就立即按一次按钮，不要重复按，也不要延迟按，也不要完全确认有亮点才按；

6、没有亮点不要按；

7、声音是干扰项，不要根据声音按钮。