2023年7月南京地铁客运量报告

炎炎暑期过了一半，7月份在暑运的加持下工作日客运量多次超过300万以上，本月工作日均客流险胜3月，达成今年的新高。

总体方面

7月份地铁总客运量为8761.9万人次，环比上月上涨4.74%，日均客运量282.64万人次，环比上涨1.36%，同比去年上涨20.23%。

其中，工作日均298.91万人次，环比上涨1.72%，同比上涨15.89%，

休息日日均249.05万人次，环比上涨2.12，同比上涨33.09%，平均客流强度为0.63，本月平均换乘系数为1.652。

单日最高为7月3日的314.8万人次，单日最低为7月2日的223.7万人次。仅有1天客流强度达标。（以上不包含宁滁城际）

夏季高温多雨成了影响客流的重要因素，见上图可见工作日客流波动较大，周五的爆发力很弱，甚至还有两周不如周一。这段时间观察下来，工作日除周五，不下雨稳定300万以上，下小雨290+，下大雨280+。如果周末还是下雨，那客流相对就较为惨淡了，唯一稳定的是第三个星期。

分线方面

1号线日均78.70万人次，环比上涨0.80%，同比上涨22.02。

2号线日均69.14万人次，环比上涨3.12%，同比上涨17.08。

3号线日均66.76万人次，环比上涨3.64%，同比上涨23.94。

4号线日均14.8万人次，环比下降2.14%，同比下降10.27。

7号线日均5.35万人次，环比上涨6.26%。

10号线日均12.82万人次，环比下降0.34%，同比下降12.46。

7号线的涨幅领跑全线，工作日5.5-5.9万人次附近波动，客流稳步上升，在3月份，七号线只能在周五达到5.5万以上。

S1号线日均9.06万人次，环比下降6.24%，同比上涨53.83。

S3号线日均7.59万人次，环比上涨0.18%，同比上涨6.28。

S6号线日均4.81万人次，环比上涨0.89%，同比上涨38.57。

S7号线日均1.30万人次，环比下降2.31%，同比上涨44.44。

S8号线日均10.44万人次，环比下降3.11%，同比上涨29.27。

S9号线日均1.85万人次，环比下降29.39%，同比上涨76.92。

工作日与休息日均值如下图

7月分线最高客运量如下图：

展望八月：

暑运的加持还是比较明显的，但是随之而来的是周五较弱的爆发力。对于南京来说，大学生是推动客流的重要因素，因此在放暑假的七八月，少了大学生的周五爆发力怎么都不够看。8月份看点为最后一个礼拜，大学生的返校会一定程度推动地铁客流。

随着出游高峰的结束，工作日客流可能会有所下降，雨水也会成为影响客流的关键因素。8月份工作日日均目标放在290万，休息日目标放在240万。