凯迪拉克LYRIQ公布中文名为“锐歌”，四驱版百公里加速4秒9
5月16日，上汽通用凯迪拉克正式公布了LYRIQ的中文名为“锐歌”，意为“锐意进取、歌咏言至”名字还是比较大气的，并且在同一时间，还发布了两款新配置，后驱长续航尊贵版及四驱高性能尊贵版，加上之前新车上市时发布的后驱长续航豪华版，目前已经有三个配置版本，驱动方式包含了后驱及四驱模式，这样可以更好的为用户提供选择。
锐歌是去年开始上市预售，也是第一款纯电中大型SUV，很明显通用汽车正在加快电气化改革的步伐，为新能源汽车而推出的Ultium电动平台就是结合通用汽车百年技术结晶出重金打造的，此平台也是通用汽车未来电气化转型的希望，而锐歌正式出自此平台，因此通用也对锐歌寄予很大的希望。
锐歌属于中大型SUV，所以第一眼感觉就是大气，三个配置的车身尺寸都是一样的，车身长为5003毫米，宽为1977毫米，高为1637毫米，加上3094毫米的轴距，5米的车身，3米的轴距，空间感一下子就体现出来了，确实属于霸气型，以前都说纯电动汽车空间小，现在应该不会是这个空间狭小的问题了。
刚才说过锐歌来自通用先进的Ultium电动平台，因此采用了Ultium三元锂电池及Ultium驱动单元，首先看一下Ultium三元锂电池，电池能量为95.7kW.h，后驱版百公里电耗为15.6kW.h，按CLTC综合工况计算，续航653公里，四驱版百公里电耗小于16.9 kW.h，续航大于600公里，从续航能力上来看跑个长途是没有问题了，还有个关键点，电池支持快充的，从20%电量充至80%电量时只需40分钟，短时间内就可以解决续航问题，从而很大程度上提高了车辆的实用性。
Ultium驱动单元也是非常给力的，三款配置均使用了永磁同步电机，后驱版的电机最大功率为255千瓦，电机最大扭矩为440扭米，百公里加速6.35秒，最高车速190公里每小时，而四驱版的电机最大功率为375千瓦，电机最大扭矩则达710扭米，百公里加速仅需4.9秒，最高车速可在210公里每小时，对于这么大的车身来说无论是加速度还是最高车速，都非常优秀，不愧是来自于Ultium平台的高科技产物。
锐歌光从车辆外形设计就可以看出浓厚的凯迪拉克血统，肌肉线条车身，垂直流星雨式直列式大灯及黑晶光耀格栅等，远远就能认出是凯迪拉克家族的一员，当然不仅有科技时尚的外表，内在的高科技应用也是锐歌的亮点，IQ智能驾驶采用了全新一代super cruise超级辅助驾驶系统，可以进行全速域适应巡航，使用过该功能的车主都知道，在全封闭环境中驾驶时使用super cruise真的是非常轻松。当然，如变道辅助，距离提示，碰撞警示，及DMS驾驶员监测等目前主流的辅助驾驶功能也是一应俱全。
车身部分的74%都是使用了高强钢等材料，几乎将电池完全保护起来，采用了纯电动汽车专用车梁，而非油改电的改装车梁，在发生碰撞时能有效吸收和分散撞击时产生的冲击能量，从而更好的保护电池，同时安吉星系统可以在全天候的进行车辆安全监测，并且在发生撞击时安吉星中心工作人员能主动与车主联系，确认车主安全情况，并能在车主需要帮助时主动联系相关救援单位对车主或车辆进行救援。全系360环视功能还可以提供360度全方位高清全景图像，也是车主们最喜欢的功能之一，同时，自动泊车辅助系统和遥控泊车辅助系统也可以缓解车位停不进去的尴尬。
车内的IQ智能座舱给车主也会带来前所未有的感受，有着9K分辨率，10bit显示色深，271PPI显示精度，10万比1的动态对比度的33英寸环幕超视网膜屏，加上功率1400瓦带有19个扬声器虚拟7.1沉浸环绕间的AKG录音室级高保真音响系统，智能语音，个性化定制，智能互联系统，iKey手机钥匙，5G网络，智能导航等打造了科技感十足的数字化座舱。
当然，还有带空气质量管理系统并装配纳米级防PM2.5空调滤芯的智能分区空调，带有通风，按摩及加热功能的高级NAPPa打孔皮质座椅,加上全景玻璃穹顶和超大的空间，使驾驶变得十分轻松快乐。目前车型已经接受预定，只需登录凯迪拉克IQ APP即可预定，喜欢的可以安排起来啦！
