比亚迪Atto 3在Euro NCAP测试中获得5星评价

早几年，中国自主品牌的汽车要外销到欧洲，首先需要面临的一大挑战，就是相对公正的Euro NCAP安全测试。虽然有价格优势，但撞测成绩不佳，甚至还曾经出现过0颗星的悲惨成绩，因此，销售量一直难有起色。然而，这几年情况开始转变，无论是通过收购、合作或者是自主研发，中国自主品牌的工业技术也在快速进步。

最新Euro NCAP撞击测试就证明了这一点，这批测试名单中，包括Mercedes-Benz EQE、BMW X1、2 Series Active Tourer、Mazda CX-60、Volkswagen Golf等，都拿到了5颗星的最佳成绩，而另外一位同样名列前茅又属于领先车企的，则是中国自主品牌——比亚迪旗下的Atto 3（国内为元plus）。

Mercedes-Benz EQE有着相当亮眼的表现，与之相比，预算友善型的Atto 3就更令人讶异了，获得成人防护91%、儿童防护89%、行人防护69%以及安全辅助系统74%的表现。其中入门车型就标配相当完整的ADAS先进驾驶辅助系统，更获得Euro NCAP的肯定。这使得Atto 3成为继Ora Cat（欧拉好猫）与Wey Coffee 1（魏牌摩卡PHEV）之后，又一款经过权威机构认证拥有足够安全性的中品牌汽车。

不过，另外两款挂着法国品牌车标，但实际上由中国车厂制造的新车，则只拿到4颗星。分别是东风标致雪铁龙组装的Citroen C5 X，还有雷诺江陵组装的Mobilize Limo，都因为ADAS功能不够齐全而与最高评价失之交臂。