车队和车手将在 2023 年巴林大奖赛中使用哪些轮胎？

2023 年 F1 赛季已经到来，从本周末 3 月 5 日至 1 日的巴林大奖赛开始——倍耐力的新款 C<> 轮胎将首次亮相。

今年，倍耐力有六种可用的化合物，从最硬的C0（1年的C2022轮胎）到最软的C5。新的 C1 化合物插槽位于 C0 和 C2 之间，与 2022 年相比没有变化。

在巴林大奖赛中，C1将是白色带硬胎，C2将是黄色带中型轮胎，C3将是红带软轮胎。车队每辆车将有两套硬质、三套中质和八套软，如果需要，还有中级和湿。

倍耐力赛车运动总监马里奥·伊索拉（Mario Isola）表示：“锦标赛的第一场比赛将是一个重要的测试台，以验证我们去年进行的所有开发工作，这使我们能够进一步改善轮胎的结构并引入新的化合物。

“我们最新的C1将在Sakhir首次亮相：一种基于去年C2的全新化合物，这使我们能够缩小该系列中较硬化合物之间的性能差距。我们预计它也是本周末比赛的有效选择。'底切'通常是巴林大奖赛的关键，因此看看车队如何在被提名为萨基尔的三种化合物中利用这种新元素会很有趣。

倍耐力指出，巴林国际赛车场拥有“一年中磨蚀性最强的沥青”，白天气温可达45摄氏度，日落时气温至少下降15摄氏度，而周围沙漠的风沙也会影响抓地力。

F2和F3也支持本周末的F1行动。

转载：https://www.formula1.com/en/latest/article.what-tyres-will-the-teams-and-drivers-have-for-the-2023-bahrain-grand-prix.7aZuLRoyBHUmxisAwB3Z3z.html