日本小松B87步战车，一款在竞标中失败的装备

上世纪80年代，日本正在进行新一代步兵战车的竞标工作，在1984年时曾有4个原型车，最终的胜利者是89式步战车，不过今天我们要介绍另外三个失败竞争者之一的小松B87步战车。

B87是小松有限公司在1982年左右设计制造的装备，是一款尺寸小巧的步战车。为步战车提供动力的是一台600马力的康明斯VTA903T柴油发动机，搭配液压机械变速箱，行走装置拥有五对扭杆悬挂负重轮，主动轮在前，导引轮在后，尽管车辆的单位功率很高，达到了大约30马力/吨，最大时速在67~72千米/小时，但机动性问题仍然是它在竞争中失败的原因之一，可能是可靠性或者越野性能不足。

步战车拥有一座尺寸不大的炮塔，炮塔内安装一门厄利孔25毫米KBA机炮作为主武器，这门火炮拥有最大700发每分钟的射速，可以发射穿甲弹，炮口初速度可以达到1400米每秒，这款火炮被大量安装到各类水面舰艇或者战斗车辆上，在当时来说是一款非常不错的武器。

在炮塔的左侧安装有一具反坦克导弹发射器，这种设计和当时的M2布雷德利步战车等型号差不多，既可以不过多占用车内空间，同时具备基本的反装甲能力，至于具体的导弹型号，可能会选择和89式步战车一样的“重马特”反坦克导弹。

辅助武器为一挺7.62毫米同轴机枪，预计将使用74型车载机枪，这款机枪拥有最大1000发/分钟的射速，枪口初速度750米/秒，使用重枪管可以有效的提升火力持续性，有效射程约1000米。

B87的装甲防护不太明确，通过照片猜测应该是普通的焊接钢装甲，至于装甲板的厚度应该不会太大，毕竟该车只有约20吨的重量，在竞争中取得胜利的89式步战车采用的是轧制均质钢装甲，装甲最厚处为35毫米，整车重量26.5吨，由此可以推测B87的整体防护很可能弱于89式。89式还具备三防系统，不知道B87是否会具有此种能力。

以B87的底盘为基础还曾开发了一种反坦克车辆，它被称为105毫米GSR，车体上似乎安装了一座无人炮塔（或许人员在车体内的吊篮里），武器为一门105毫米炮，据说实验挺成功的，只是当局对坦克歼击车这种车辆没什么兴趣，加上B87的研发终止，105毫米GSR也没有得到进一步发展。

B87步兵战车长6.16米，宽3.14米，车体高1.155米，至炮塔顶部高2.15米，整车重量约20吨，最大行驶速度67~72千米/小时，其他数据不明。