UNI-V 2.0T真香 撼动领克03标杆地位？
在近期举办的重庆车展上，长安汽车旗下UNI-V 2.0T车型正式上市，新车共推出2款车型，售价区间为12.99万-13.99万元。超低的价格和强大动力数据，让不少性能车爱好者怒赞“真香”。
要知道，UNI-V 1.5T车型在今年3月上市时，就凭借其同级领先的188Ps马力、300N·m的峰值扭矩、15万级唯一原厂自带电动尾翼的轿车等标签，成功博得了众多年轻消费者眼球，一举撼动了影豹在10万级自主轿跑市场的标杆地位。如今推出2.0T车型，动力参数提升至233Ps马力和390N·m，而价格提升不到1万元，性价比绝对真香。甚至可以撼动领克03在15万-20万元级自主性能车市场的标杆地位？
UNI-V 2.0T 首选高配 领速版
首先，我们来看看UNI-V 2.0T的两款车型，哪款性价比较高？两款车型分别为12.99万元的低配锋速版以及13.99万元的高配领速版。两者相差1万，价格中间还夹着1.5T车型顶配13.19万元的智慧领航型。可以看出，2.0T车型的两款车定位非常明确，低配则是满足预算有限但想体验2.0T动力的消费者，高配则是满足资金相对充足，两者都想要的消费者。但选车君认为，两者只相差1万元，如果购买2.0T车型，尽量选择一步到位，毕竟领速版多出的配置性价比也比较高，丰富的智能配置也比较适合年轻消费者。
两者相比，领速版在锋速版原有的自适应巡航相关配置基础上还多了，车道保持辅助系统、道路交通标识识别、疲劳驾驶提示以及7个服务智能驾驶的摄像头（锋速版为4个）等，令其升级为L2级自动驾驶水平；此外，在智能领域，领速版还配备了手势控制、面部识别和三指飞屏互动功能，为年轻消费者提供便利性。
其他配置方面，领速版还多出包括，手机无线充电、4向腰部支撑（选装）、驾驶位座椅加热/通风/记忆（选装）、后排中央扶手/杯架、10喇叭索尼音响（锋速版为无品牌6喇叭音响）、64色氛围灯、雨量感应雨刷、车载净化器、PM2.5过滤装置和负离子发生器等。配置主要集中在豪华性配置和少量实用配置，虽然实用性不是很高，但依然配得上1万元的价格上升带来的性价比提升。
当然，低配锋速版也不是不好，相比1.5T顶配还便宜的价格，能享受更强劲的动力感受，在一定程度上，性价比也不低，并且基础配置基本齐全，所以最后的结论是，两款车型根据您的预算情况，都属于性价比不低的车型，可自行定夺。
对比领克03，性价比更佳
接下来，我们来对比一下，UNI-V 2.0T车型是否能撼动领克03在自主性能轿车市场的标杆地位。选车君选择了UNI-V 13.99万元的领速版对比领克03 16.28万元的DCT劲Pro版（03的高配）和领克03+ 19.88万元的驭风版（03+低配）。
首先，从基础信息来看，UNI-V领速版车型比两款车便宜2.29万到5.89万元，三款车的车身尺寸相差不大，各有千秋。比如UNI-V可能在腿部空间上占优，其轴距2750mm，比领克03和03+多20mm；领克在头部空间占优，毕竟UNI-V是掀背车，有劣势。但UNI-V在动力系统方面有着强大的优势。
据了解，动力方面UNI-V 2.0T车型搭载的是蓝鲸新一代2.0T发动机，其最大功率达到233Ps，最大扭矩达到390N·m。官方实测数据显示，UNI-V 2.0T百公里加速成绩最快低至6.5s。这对比领克03的2.0T发动机，领先43Ps马力、90N·m扭矩，这使得领克03的百公里加速成绩慢了0.9s；而对比领克03+，UNI-V同样不吃亏，低配的领克03+最大功率为254Ps，稍微领先，但扭矩仅为350N·m，对比UNI-V也略显吃亏，要不是领克03+驭风版配备了适时四驱，其百公里加速成绩也很难比UNI-V占优，最终也仅快0.6s。所以说，如果你预算有限，13.99万的UNI-V领速版的性价比就凸显出来了。
其他配置方面，UNI-V领速版车型的配置基本可以与领克03 DCT劲Pro和领克03+驭风版保持同一水平线，各有千秋。比如核心的智能主被动安全配置，三车均达到了全速自适应巡航功能水平，所以相关配置基本差不多。而UNI-V领速版多了个前方碰撞预警、540度全景影像/透明底盘等，但少了个并线辅助、自动泊车入位、倒车车侧预警等。
不过，UNI-V领速版在一些智能和豪华配置上想的比领克03 DCT劲Pro和领克03+驭风版更缜密一点，比如拥有电动扰流板、隐藏电动把手、带位置记忆的电动感应后尾门、内置行车记录仪、手势控制、面部识别、原厂手机互联、Wifi热点、手机远程控制车门/车窗/启动/空调、负离子发生器等等。
不过，领克的两款车也有一些配置高于UNI-V领速版，比如前排座椅拥有通风（驾驶位）/加热（UNI-V领速版需要选装）、道路救援、转向头灯、自动防炫目后视镜、化妆镜照明灯和空调分区控制等。
对比来看，UNI-V领速版多出的配置多为智能配置更适合年轻消费者的青睐，而领克03 DCT劲Pro和领克03+驭风版多出的少量配置均为豪华实用配置。不过如果你将价格考虑进去，这少量的豪华实用配置就显得不那么香了。
写在最后：
总的来说，UNI-V 2.0T车型的推出绝对是对15万以上自主轿跑市场的一次挑战。价格不到14万，但与19.88万的领克03+相应配置车型都能相抗衡，并在动力与配置多方面完爆领克03的顶配车型03 DCT劲Pro。整体虽没做到完全撼动领克03的标杆地位，毕竟拥有四驱的领克03+确实综合实力很强，但绝对也能令其为之一颤。因为贵出2万多的领克03在UNI-V 2.0T车型面前完全没有“招架之力”，UNI-V 2.0T真正做到了越级对比。
