SLS不得不退出发射！问题出在哪里？有没有解决办法？

由于液氢燃料泄漏问题未能得到解决，NASA决定终止“阿尔特弥斯1”计划本月初的发射尝试，SLS火箭和“猎户座”飞船组合体将返回垂直总装大楼(VAB)为下一次发射做准备。

美东时间2022年9月3日（以下均为美东时间）发射当天，在发射前准备过程中工程师们发现地面端和火箭端之间的一个空腔中有一处泄漏，该空腔围绕着一条8英寸长的管线，后者用于填充和排出SLS火箭中的液态氢。此后，三次重新密封的尝试均未成功。在氢加载操作的早期阶段，即冷却阶段（于发射控制器在零下423华氏度（约零下217摄氏度）下将超冷液态氢注入火箭贮箱之前进行管线和推进系统冷却），发出了一个意外命令，暂时升高了系统中的压力。现在判断增压的波动是否是密封泄漏的原因还为时过早，工程师们正在研究这个问题。

在接下来的几天里，团队将建立对发射台39B泄漏区域的通道，同时进行进度评估，以提供额外的数据，从而决定是否在发射台（可在低温条件下进行测试）或在VAB内进行密封件更换工作。

为了满足东部靶场对飞行终止系统（flight termination system）认证的要求（目前设定为25天），NASA需要在下一次发射前将火箭和航天器推回VAB，以重置系统电池。所有火箭都需要飞行终止系统，以保护公共安全。

对于“阿尔特弥斯1”计划，本年度总计规划了6个窗口期，除去第1个窗口期还有5个备用窗口期，而当前使用的是第1个备用窗口期，时间为8月23日至9月6日，除去8月30日、31日和9月1日，总计包含12个发射窗口。按照当前的情况，发射计划第一个备用窗口期已经无法抓住，而时间跨度为9月20日至10月4日的第二个备用窗口期也会错过，如果一切顺利将能赶上时间跨度为10月17日至10月31日的第3个备用窗口期，该窗口除去10 月 24 日、 25 日、 26 日和 28 日，总计11 个窗口。

自从1973年最后一次发射“土星五号”重型火箭，美国已经半个世纪没有研制发射SLS这个级别的重型火箭了，即便是建立在航天飞机发射系统的基础之上，一些难题也是其它非重型火箭无法比拟的，这是造成研制过程跌跌撞撞的主要原因之一。而当液氢燃料泄漏这类非技术难题的问题出现时，往小了说这是工程质量问题，往上追溯可以确定是工程管理的问题，而在更大的层面是美国制造业整体相对过去衰落的问题。所以，要解决这些频出的小问题，眼前要做的是改善工程管理，长远来说要提振美国制造业，而在金融资本压制产业资本的大背景下后者几乎是不可能完成的任务。

就“阿尔特弥斯1”计划而言，后面很可能还会出现一些或大或小的问题，但是最终基本都能在跌跌撞撞中解决，毕竟美国过往积累了雄厚的技术基础。本年度执行“阿尔特弥斯1”发射任务还有很多机会，最后3个备用窗口期覆盖10月、11月、12月，能否在本年度奔月考验着“猎户座”飞船、SLS运载火箭和地面系统的工程质量了！

作者：大白高国

本文为作者原创，@轻舟一号是文章唯一发表账号，如需转载请联系作者，并注明出处与作者