全球首款！比亚迪发布自研车身控制系统“云辇”！
当国内其他新能源汽车厂商仍在造型、内饰等方面内卷的时候，“一哥”比亚迪又再次凭借自研的核心技术拉大了领先的优势：北京时间2023年4月10日，比亚迪召开技术发布会，正式发布具备完全自主产权的车身控制系统——“云辇”，未来将为比亚迪全系车型提供专业定制化车身控制解决方案。
发布会上，比亚迪解释了云辇系统的构成情况：作为全球首款新能源汽车专属的智能车身控制系统，云辇通过分布在车身的传感器与硬件实现了车辆在垂直方向的控制问题，如抑制车身姿态变化、降低车身侧翻风险等等，有效提升车辆的操控感和舒适感。比亚迪董事长王传福在发布会上自信地表示，在最极端情况下，哪怕掉了一个轮子，云辇系统依然能控制车辆平稳运行，“路由你选，其他的交给云辇！”
本次共发布了四组云辇系统，分别是云辇C（智能阻尼车身控制系统）、云辇A（智能空气车身控制系统）、云辇P（智能液压车身控制系统）以及最为高阶的云辇X（全主动车身控制技术）。目前，云辇C系统的硬件已经搭载至汉、唐、腾势D9等车型的部分版本上，后续将通过OTA完成系统的软件层面升级；云辇A和云辇P将首发搭载至腾势N7和仰望U8车型，分别满足车辆舒适性和越野性的要求；云辇X则作为比亚迪最强的前沿技术最后登场，搭载该技术的仰望U9超级跑车在现场展示了三轮行驶、车辆跳舞甚至是原地起跳等功能，体现了该系统强大的车身控制能力。
近年来，比亚迪已经先后发布了如刀片电池、电池车身一体化（CTB）和四电机驱动动力系统（易四方）等自研技术，成为旗下新能源汽车未来发展的重要基石。近20年来，比亚迪已经累计投入超千亿元的研发资金，拥有一支近7万人的研发团队，揽下近3万项授权专利，共同助力比亚迪向更加智能化、高端化不断突破，实现从规模优势向技术优势的良性转变。
