《不存在的历史——架空系列》韩国K1机枪运载车

“南部军”全称为南部游击军，长期活跃于朝鲜半岛南部，对韩国大后方造成了严重的威胁。随着清剿行动的不断进行，韩军清剿部队将一挺美制7.62mm M1919勃朗宁机枪安装在了火炮损坏且无法修复的一式炮战车上，将其改装成了能够提供持续火力支援的机枪运载车，主要用于对“南部军”武装的反游击行动和维持地方治安。

有解密文件显示，某支韩军后方清剿部队匆忙从日军仓库找到一式自行火炮，拆除火炮，在首上增加一块防弹钢板，安设机枪改装成机枪运载车，命名为K1机枪运载车。 这种机枪运载车没有正式的编号，也不在正式的战斗序列中。“K1”的称呼为何而来已经不可考证，只是在某些战争回忆录中有所体现。

K1机枪运载车的改造并不算成功，因为不像一般的坦克一样有可以360度旋转的炮塔，射击时需要旋转车体，导致射击角度很小。同时一式炮战车的敞篷战斗室缺乏装甲防护，正面装甲仅25毫米，很容易被敌人轻武器袭击。

在实战中，K1机枪车的表现还算可圈可点。车头处的装甲护盾加机枪的配置成为了南部军成员无法逾越的障碍，也曾有南部军成员尝试绕道侧面攻击K1机枪车，但是因为K1机枪车四周往往伴随着大量步兵，所以这种方法最终无功而返。

战争中后期，南部军与北方的联系完全中断。对于南部军来说，严寒、饥饿和疾病远比K1机枪车的威胁更大。此时由于大量美援的到来，K1机枪车已经没有继续参加战斗的必要了，但是韩军并没有立即将其报废，而是加装了扩音器作为广播车使用。

二次改装成为武装广播车的K1一方面可以震慑躲入山林中的南部军成员，一方面也能起到鼓动己方军心民心的作用。

1953年7月朝鲜战争正式停战，南部军被北方彻底抛弃。部分南部军成员一直战斗到了1954年，另有个别游击队员坚持了更长时间。

随着战争结束K1机枪车也结束了它的使命，被拆除武器和扩音器后回炉炼钢。