美国海军1900～1945年间潜艇发展（D型潜艇）
D级潜艇
排水量：水上为234.23吨； 水下为270吨
全长：35.10米
全宽：4.26米
武器装备：2枚457毫米口径的鱼雷发射管；4枚鱼雷
推进186.4千瓦（汽油）；111.97千瓦（电池）
速度：水上为10.5海里/1小时；水下为9海里/1小时
船员数：15人 基于所有潜艇国家的经验，潜艇研发也出现了更高的追求，设计和研发的重点逐渐侧重于在灾难来临时确保艇内人员的安全通用电船公司的工程师和设计者们通力合作，将一些独创性的技术首次运用一到了D1号潜艇上，而该潜艇最初也在1908年下水运行。它也成为美国第一艘为了逃生而特地划分隔舱的潜艇。每个隔舱之间有防水板相隔，以便在潜艇下潜后防止海水倒灌。实际上，由于防水隔板是紧密相连的，因此基于艇内的复杂环境来安排布局是十分困难的。美国海军对于D3号潜艇的重新设计只是草草了事，这与最初在安全性上的考量完全是背道而驰。而这样做的结果就是艇内只有两个防水隔板，一个位于鱼雷舱的末端，另一个则在轮机舱的前端。通过移除防水隔板，控制舱的空间大大增加，可潜艇的隔舱空间过大，一旦潜艇的某部位进水，艇员就无法逃生。根据一些分析学家的研究，这样草率的重新设计在20世纪20年代，给美国带来了巨大的潜艇损失，尤其是在潜艇发生碰撞后。在D3号潜艇上还肩另外一项试验性的特征，这也引领了日后潜艇的发展，其中就包括了将两个潜望镜放置得十分靠近，这使得它们能够相互支撑来抵抗晃动，而晃动也是这些潜艇所存在的一个非常严重的问题。而前置潜望镜则可以充当通风设备。在最初的D3号设计草图上显示出一个改良过的便桥，其便携式的棚架与外部的阶梯被一个大箱子保护着。一共有3艘D级潜艇被建造了出来。
