订单超2.5万台，亏电油耗6.5L，28.98万起唐DM-p正式上市

说起汽车市场中比较热门的中型SUV，大家很容易想到的是汉兰达、奥迪Q5L，冠道和锐界等合资车型，但是，伴随着国产品牌相继在这个细分市场中发力，也出现了不少让大家乐乐津道的车型，比如传祺GS8、长安UNI-K和红旗HS5等。尤其是市场和消费环境的变化中，也有一批新能源汽车的崛起，在这个细分市场中搅起了波浪，比如理想ONE等，当然了，比亚迪唐也是成功的代表车型之一。

说起比亚迪旗下的唐，大家基本上都不陌生了，作为中型SUV细分市场中的搅局者，包括唐DM-i等在内的唐家族，在细分市场中有着不小的话语权，同时，也打破了合资车垄断的细分市场，2022年1-7月比亚迪唐家族累计销量突破了6.6万台，其中，7月销量达到了11788台。

8月25日，比亚迪唐家族又迎来新成员唐DM-p，主打性能但又兼顾燃油经济性的唐DM-p，共推出三款车型，综合补贴后售价为28.98万-32.98万元，该车是首款搭载比亚迪王者混动技术的SUV，唐DM-p零百加速快至4.3s，NEDC亏电油耗百公里低至6.5L。伴随着唐DM-p参与市场竞争，以及交付新车速度的加快，唐家族有可能会迎来一个新的销量高峰。

在时下“看脸”消费的汽车市场中，比亚迪唐DM-p的外观设计不仅具有很好的辨识度，同样也是颜值比较出众的代表车型之一，即使是与ABB等豪华品牌旗下的车型相比，唐DM-p也不逊色且在某些地方还会超过，再加上优美流畅且具有锋利感的车身线条，还有车身前后的丰富灯语助力，也让唐DM-p的外观设计收获了不少赞美。

座椅布局为七座的唐DM-p，拥有4870mm的车长，以及2820mm的轴距，根据价格不同配置有所区分，但入门就是高配也凸显出其具有的诚意。并线辅助、车道偏离预警、疲劳驾驶提示、前后碰撞预警、驻车雷达、360度全景影像、透明底盘、全速自适应巡航、陡坡缓降、可开启全景天窗和前排座椅加热/通风等都会在价格不同的车型上有所体现。当然了，标志性的中控大屏依然是那么的醒目。

采用王者混动技术的唐DM-p，零百加速4.3s，亏电状态下的百公里油耗为6.5L，NEDC纯电续航里程为215公里，满油满电情况下的综合续航超过1000公里。并且，采用刀片电池的比亚迪唐DM-p也支持快充，20分钟便能够将电量从30%充电至80%。无论是续航里程还是燃油经济性方面，相比竞品来说，唐DM-p的优势还是比较明显的。

从市场表现来看，比亚迪唐DM-i已经在市场中形成了较高的热度，并拥有了很多的铁杆粉丝，今年前七个月的累计销量已经超过了汉兰达、冠道等合资车型。唐DM-p加入到比亚迪唐家族后，在丰富其产品阵容的同时，也提升了比亚迪唐家族的市场竞争力，白热化的市场竞争中，为唐家族抢占更多的市场份额加固了根基。

目前，预售期间订单已经超过25000台的比亚迪唐DM-p，无论是颜值、续航、配置还是做工精细度等方面，其拥有的优势都会令竞品不敢小瞧，如果产能跟得上，新车交付及时的话，唐DM-p很有可能会成为车市“黑马”。对于唐DM-p这款主打性能又兼顾燃油经济性的SUV，你有何看法呢？

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