售价2万左右，500cc的复古摩托，中年男人梦想中的大玩具

什么叫复古！如果单从字面意思去理解就是“回归老气”，实际上复古风格的摩托车分为很多种，像QJMOTOR逸500这种经典复古风格好像更能诠释“复古”的意境！源自上个世纪的设计风格，乍一看有一种多年前家用摩托车的感觉，很容易让70后和80后勾起回忆，没错要的就是这种味道。

逸500没有惊艳的造型、更没有诸多高科技的配置，或许年轻人Get不到这种风格的美感，它更像是在对经典的复刻。看到逸500你会有一种熟悉的感觉是不是有点眼熟，是的它跟贝纳利的帝国400有不少相似之处，也可以看做是“大号的帝国400”，不仅在车身尺寸上大了一圈，发动机排量也变得更大了。

镀铬圆形后视镜、圆形的卤素大灯，黄色灯罩镀铬灯灯碗的圆形转向灯，这些元素有没有让你看到小时候家里买的第一台摩托车？要知道在上个世纪，这种设计代表了一个时代，在那个年代风靡全球。

双筒型的仪表盘、镀铬的表框，很契合它的外观风格，但是与帝国400不同的是，逸500将两个表盘换成了液晶屏，在保留经典设计的同时，融入了一些现代科技的配置。虽然功能性得到了提升，但是说实话对于真正追求复古范的车友来说，会更喜欢机械仪表。

类似电镀银的水滴状油箱是不是很亮眼，其实不仅是油箱包括车身侧面的包围同样也是这个颜色，虽然这台车也有黑色，但我个人觉得这个颜色更有感觉。

毛毛虫样式的皮革坐垫带有缝线的设计很有感觉，但是帝国400上那种分体式的设计不见了，虽然舒适度得到大幅度提升，不过逼格感差了那么一点，不够纯粹。

尾灯和后转向灯也都是非常经典的设计，这里有一个比较有意思的细节，后牌照框和后挡泥板是分开式的设计，大家猜一猜是为了后期改装方便还是为了减少被追尾的维修成本呢？

正立式的前叉如果放在其他500cc车型上一定会被喷到体无完肤，但是放在复古车型上一切都显得那么协调，搭配很有氛围感的辐条轮，如果再能配上橡胶防尘套那就完美了。

单前刹车盘采用固定盘的形式，尺寸其实并不小，搭配轴向的双活塞刹车卡钳，规格上确实不高，但是你不会想骑着这台复古车去飙高速吧，所以这套刹车系统是够用的，至少针对它的定位是没毛病的。

双弹簧式的后减震带有外挂气瓶，值得一提的是这台车采用了前19寸后18寸的钢丝辐条轮，而且是配备的玛吉斯真空胎，骑长途也不用担心内胎修补的问题。

全段不锈钢的单侧鱼雷排气，在排气管中段有不锈钢的防烫板，而且排气管的长度几乎和车身一样长。

后刹车同样是一个碟刹的设计，搭配单活塞的刹车卡钳，基本的ABS防抱死功能也有给到，安全性型这一块还是能够满足基本的需求。

QJMOTOR逸500，搭载一台排量为523cc的单缸风冷发动机，最大功率只有20kw/5000rpm，最大扭矩43Nm/4000rpm，没有很大的马力但是扭矩比较大，很符合复古车型的定位。

发动机的造型也和贝纳利的帝国400如出一辙，很有年代感的发动机边盖很圆润。但其实它并不适合拿去跑高速，因为它的发力特性更倾向于扭矩这一块，极速也只能做到120km/h左右，而且骑这台车的人也不会有想要骑快的冲动。

逸500的座高有800mm，小哥身高180cm，坐上去之后膝盖微微弯曲还有余量，对于一台复古车型来说它的座高不算低。

经典复古摩托车玩的就是外观，玩的就是那个范儿，对性能和配置有追求的车友很显然不会去考虑这种车型。而对于70后和80后的车友有着情怀或者回忆的，他们肯定比较能接受。如果你是买来送给老父亲，我相信他们一定也会非常喜欢。对此，你们觉得呢？欢迎在评论区留言！