如果用屏幕诠释豪华，那么这款“阿里巴巴”旗下轿跑，比理想高级

如果用屏幕诠释豪华，那么这款“阿里巴巴”旗下轿跑，比理想高级

如何定义一款车型是否豪华？这实际上没有条条框框的标准，在大多数车迷心目当中，你姐的顶级豪华应该就是劳斯莱斯宾利，车内提供大量的真皮材质，而且往往有相对传统的木纹装饰，反而不太会偏向于屏幕科技感。然而进入到智能化新能源时代之后，造车新势力品牌不约而同玩起了屏幕，现在隐隐约约有一条不成文的规定，谁家的屏幕花样多，就可以自称豪华感。如果真的用屏幕来诠释豪华，那么今天要说的这款轿跑车型简直比理想汽车高级多了，该车型就是智己L7，已经正式上市，高配指导价达到40.88万。

作为阿里巴巴入局造车的代表性产品，智己L7定位确实相当高调，自称是中大型轿跑产品，实际上车身总长和轴距水平都很乐观，总长5098mm，轴距达到3.1米，整体空间表现明显超过比亚迪汉，同样是中大型产品，这款车赶定价在40万级别左右也是有底气的。

外观设计可圈可点，毕竟除了阿里巴巴注资之外，该品牌还有上汽集团的背景，设计能力毋庸置疑，从头到尾线条都相当流畅，前后灯光也都玩出了新花样，尤其车身侧面轿跑溜背线条很飘逸。

打开车门之后，不同的车迷可能会分化出两种判断，一部分人觉得豪华感很强，一部分人觉得车内太单调，主要就是因为中控台面极为简单粗暴，根本没有复杂的线条和按钮，直接放上超级带鱼屏，台面屏幕总尺寸已经达到39英寸，分为左右两个模块，而且都是支持自动升降的，除此之外空调控制区域也安排了一块大平板，所以如果坐在车辆前排，直观的感受就是被屏幕包围了。

如果只是凭借这几块屏幕就定价40多万，那显然还没有说服力，更关键的是核心动力配置足够夸张，智己L7两款不同版本都采用了一样的电机系统，综合最大输出425千瓦，也就是578马力，媲美传统燃油跑车V8发动机没有压力，所以就算是整部车的自身重量达到2.2吨以上，依然能够实现3.87秒零百加速成绩。

所以综合看下来你还会觉得这款车很贵吗？定价比较高的原因可不只是屏幕那么简单，可能不同的消费者对屏幕配置会有不同的看法，有些人觉得屏幕大不代表着豪华。但是不能抓住一个点来评判一款车，智己L7最核心的卖点依然是动力性能配置，有578马力加持，起步指导价36.88万就完全不是智商税。

问题来了，你觉得智己L7这款车算豪华吗？欢迎在评论区留言，车迷一起讨论！花一秒点关注，交一生好朋友！部分图片来源于网络，写文不易，期待看官们一键三连。